大众粉为何民族自豪感爆棚?—比亚迪汉试驾

今天我们的试驾的车型是
，比亚迪的【汉EV】
。 因为我个人是一个大众粉儿，所以对国产车的关注度不是很高 ，对比亚迪这个品牌的记忆早已尘封多年。

比亚迪汉外观大气
，内饰豪华，是属于大众喜爱的一款车 。在内饰设计和用料上 ，比亚迪汉同样都是随处可见的豪华感
，全车配备极具运动感的红色Nappa真皮座椅、中间一块16英寸液晶屏 、后排中间扶手放倒
。一块接近8英寸后排控制屏
、座椅通风加热等等，更重要的是无论配置的高低 ，主、被动安全装备都一视同仁。

车内设计走的是运动风
，一体化运动座椅很有冲击感，双联屏设计很有科技感 。车内的用料 、做工和质感 ，在当前10万内自主SUV中都是很出彩的
。但也有一些配置上的遗憾
，比如还使用传统的机械档杆，比如6气囊
、车道保持、自适应续航 、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失。

比亚迪汉EV参数曝光

〖A〗
、比亚迪汉EV新增外观配色“极光蓝
”、内饰配色“金鳞橙/凝夜紫碳纤维” ，售价保持98-295万元不变，NEDC续航里程为5060550km 。以下是具体信息：售价与市场表现售价区间：98-295万元
，维持原有费用体系
。

〖B〗 、比亚迪汉EV支持快充，不同车型和充电条件下快充功率与效率有差异。其快充功率比较高能到100千瓦 ，理想条件下电量从30%充至80%只需25分钟
，实际表现受充电桩类型
、电池温度等因素影响 。快充功率与核心参数1）汉EV全系都支持直流快充，标准快充功率有100千瓦和40千瓦两种规格
。

〖C〗、比亚迪汉EV和DM的核心区别在于动力系统类型：EV为纯电动汽车 ，DM为插电式混合动力汽车。 以下从动力结构 、性能参数、电池类型及使用场景等维度展开分析：动力系统结构EV（纯电动版）完全依赖电动机驱动
，无内燃机 。提供两种驱动形式：前驱版：单电机布局，电动机最大功率163kW ，最大扭矩330N·m。

〖D〗
、比亚迪汉EV支持快充
，且不同车型和充电条件下快充功率与效率存在差异
。其快充功率比较高可达100千瓦，在理想条件下电量从30%充至80%仅需25分钟 ，具体表现受充电桩类型、电池温度等因素影响。快充功率与核心参数 基础快充能力：汉EV全系支持直流快充
，标准快充功率分为100千瓦和40千瓦两种规格 。

比亚迪汉多重

比亚迪汉的整备质量因车型不同而有所差异，一般在1吨到2吨左右
。智己LS6的整备质量约为2吨。比亚迪汉比亚迪汉有多个版本 ，比如汉EV 、汉DM-i等 。以常见的版本为例，其车重主要受车身结构
、电池容量、零部件等因素影响
。车身采用高强度钢材打造坚固框架
，这在一定程度上增加了重量。

比亚迪有多款车型重量较轻，不同车系中都有相对重量轻的代表 。比如比亚迪汉EV车型中的标准续航版车型相对来说重量较轻 ，整备质量约1900kg左右
。在比亚迪秦 PLUS DM-i 车型中
，其整备质量一般在1300kg-1400kg左右，属于比亚迪车系中重量较轻的类别。

根据公开信息 ，比亚迪汉DM的车重大致在87吨至2吨之间 。这一范围涵盖了不同配置下的车型
，为消费者提供了较为宽泛的借鉴
。同时，也有说法指出比亚迪汉DM-i版的车重有1860kg和1910kg两种 ，这进一步说明了车型配置对车重的影响。

其整备质量比秦PLUS重160kg
，但馈电油耗低0.8L/100km，理论油耗降低比例约25% 。

比亚迪汉EV 90kWh纯电四驱旗舰型（汉EV 90kWh纯电Max）整备质量约为2280kg 。车辆重量的构成车辆的重量包含了多个部分
。车身结构本身 ，像高强度钢材打造的车身框架
，这是保证车辆安全性和刚性的基础，其重量占据了一定比例。

比亚迪高颜值轿跑:汉EV续航605公里,最大272马力

〖A〗 、据最新一批工信部新能源汽车推广目录中的信息 ，我们了解到，备受瞩目的国产纯电动轿跑车：比亚迪汉EV除了有不错的颜值之外
，还将拥有605公里的超长续航里程 。比亚迪汉EV将提供两个版本：其中单电机版车型最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米 ，整备质量2020公斤
、NEDC综合续航605km
。

〖B〗、动力：最大续航里程605km 除一款插电式混动车型外
，本次推出的汉EV三款车型配备的电池容量均为79kWh。

〖C〗 、比亚迪汉EV优点车身尺寸大：车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距达2920mm 。

〖D〗
、比亚迪汉EV的续航里程为605公里
。以下是关于比亚迪汉EV的详细介绍：车型定位：比亚迪汉EV是一款中大型4门5座三厢轿车 ，车身尺寸为长4980mm、宽1910mm 、高1495mm
，轴距达2920mm，提供了宽敞的内部空间。动力与传动系统：搭载固定齿比变速箱 ，这种设计有助于提升动力传输的效率和稳定性 。

新能源车重量一览表

新能源SUV：重量为5吨 - 5吨
，如比亚迪唐EV重2360kg，蔚来ES8重2460kg ，宝马i3重2029kg
。新能源客车：重量在9吨 - 18吨
，例如宇通E7重2吨，比亚迪K9重18吨。新能源车的重量受多种因素影响 。

新能源车平均重量：在5到2吨之间 ，并且相当于比同级燃油车多载4到8个成年人
。这是因为新能源汽车，尤其是纯电动汽车
，需要搭载较大容量的电池组来提供足够的动力和续航里程，而电池组的重量相对较大。相比之下 ，同级燃油车主要依靠发动机等传统动力系统
，重量相对较轻 。

比亚迪新能源汽车不同车型的车重情况如下：宋Plus系列：车身重量因车型和配置不同存在差异，整体在1500kg到2055kg之间。具体来看 ，燃油版整备质量约为1560kg；宋Plus Dmi车型中
，51公里续航版本整备质量约1700kg，110公里续航版本约1790kg；纯电EV版整备质量在2030kg到2055kg之间
。

整车重量约1400-1600公斤 ，单轮承重约350-400公斤； 中大型纯电SUV（如比亚迪唐
、蔚来ES8）： 整车重量约2200-2500公斤
，单轮承重约50-625公斤； 新能源客车（如宇通纯电公交）： 整车重量约9吨，单轮承重约2250公斤（多轮设计分摊载荷）。

重量参数比亚迪秦EV新能源2021款出行版的整备质量为1720kg ，这一数值反映了车辆在标准配置下的空载重量
，包含车身、动力系统 、电池组及基础设备，但不包括乘客、货物或附加配件 。车身结构与尺寸该车型采用4门5座三厢车设计 ，车身尺寸为长4675mm
、宽1770mm、高1500mm，轴距达2677mm
。

比亚迪汉纯电续航提升至705km

比亚迪汉纯电续航提升至705km
，主要得益于电池技术升级 、高效电机匹配及能耗管理优化三方面因素。 电池技术升级：能量密度与容量提升比亚迪汉EV 705km版本搭载了6070度电的电池包，电池组总质量为490.6kg ，能量密度达140Wh/kg
，电芯能量密度超过200Wh/kg 。

款比亚迪汉不同车型版本续航能力有明显差别
。EV纯电版比较高续航可达705km，DM-i插混版纯电续航245km ，综合续航超1200km
，整体续航表现比老款有大幅提升。EV纯电版：续航突破700km，能效优化显著1）官方标定续航显示 ，2025款汉EV长续航版在CLTC工况下续航达705km
，百公里电耗低至6kW·h 。

比亚迪汉不同版本续航和费用如下：2025款纯电续航715公里，售价198万起；汉DM-i长续航版纯电续航245公里 ，售价198万～198万元；汉EV长续航版续航635～705公里
，售价138万～58万元（10月31日前享1万元置换补贴）；闪充版标配705KM长续航，售价198万起
。

款比亚迪汉于2025年10月正式上市 ，在续航
、配置、内饰及智驾系统等方面有核心升级，补贴后起售价198万元核心升级方面1）动力与续航提升明显
，DM-i混动版纯电续航从125km提升到245km，EV纯电版长续航版提升至635km ，顶配达705km
，还有新增「智驾领航加推版」强化辅助驾驶配置。

比亚迪2026年会推出更长续航的纯电车型 。根据现有公开信息，比亚迪在2026年通过技术升级显著提升了纯电车型的续航能力
。例如 ，2026款比亚迪汉EV版本提供了635km和705km两种续航版本
，相比前代车型续航里程大幅提升。