进口汽车销售榜排名

〖A〗 、年至2025年上半年进口汽车销售榜排名显示，雷克萨斯ES连续占据年度及半年度销量榜首 ，市场呈现头部集中
、电动化转型分化及美系品牌边缘化特征。2024年全年销量排名 雷克萨斯ES以108
，015辆的绝对优势夺冠，日系品牌凭借耐用性和终端优惠策略占据主导地位 。

〖B〗、丰田：在华进口车销量排名第五 ，上半年累计销量为36959辆，同比下滑3%
。

〖C〗 、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型
，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力 ，途乐或许不及陆巡
，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及 ，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的
，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。

〖D〗、2022年，中国超越美国 ，成为墨西哥最大的进口汽车来源地 。中国进口汽车数量是美国的两倍以上。墨西哥进口的中国汽车主要来自北汽
、上汽MG、江淮 、奇瑞等品牌
。 例如
，上汽MG品牌在墨西哥市场销售了8万辆汽车，同比增长200%。MG5车型成功进入墨西哥2022年度前十畅销车型 ，排名第7 。

〖E〗
、凯迪拉克 凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴
，缔造了无数个豪华汽车的行业标准，比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统 、第一个开发前轮驱动系统等
。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名 ，更是被誉为豪华汽车的历史代表。

〖F〗
、汽车之家 10月韩国进口车销量连续攀升，根据统计
，10月新登记的进口车数量为23617辆，同比增长8% ，环比增长0.5% 。其中奔驰
，宝马，奥迪 ，大众
，等德国品牌位列1~4位，排名第五的是沃尔沃
。如果只算豪华品牌的话 ，那么沃尔沃是BBA之后的销量比较好的豪华品牌。

中汽协:上半年汽车销量排名前十,企业共销售1191.7万辆

年上半年汽车销量排名前十的企业（集团）共销售1197万辆
，占汽车销售总量的88% 。 具体分析如下：整体市场表现根据中汽协数据，2024年1-6月 ，中国汽车市场销量排名前十的企业（集团）合计销量达1197万辆
，占全国汽车销售总量的88%
。这一数据表明，头部企业在中国汽车市场中占据主导地位 ，市场集中度较高。

2025年1～11月全球各国汽车市场销售量排名

〖A〗、年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国 、美国
、印度、日本 、德国 。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11%
，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%
。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者。

〖B〗
、新加坡市场（2025全年数据）比亚迪以11
，184辆销量夺冠，同比增长80.6% ，12月单月销量达1
，561辆，同比增长30% ，新能源车型（如Atto 3）受市场喜欢 。

〖C〗、产销量：11月中国汽车产量352万辆 、销量349万辆
，同比/环比均增长；1-11月累计销量3117万辆，同比增长14%。 细分领域： 新能源汽车：11月销量183万辆 ，同比增长6%；1-11月累计1478万辆
，同比增长32%
。

7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了

但小米汽车7月份的销量达到了14000辆以上，SU7车型在4月至6月期间累计销量达到了29984辆 ，截至7月31日，小米汽车的累计交付量已经超过了4万辆。[NO ONE] 小鹏 7月销量：11145辆 7月小鹏汽车共交付了11145辆新车
，与去年同期相比微增1%，环比上个月增长了4% 。

零跑汽车：销量达50 ，129辆
，首次突破5万辆，同比增长126% ，创历史新高
，位列当月新势力销量冠军
。

第3名：小鹏汽车 销量：0.84万辆，比上周增长0.17万辆。

新势力表现各有千秋 。零跑汽车销量50 ，129辆
，同比增长126%，首次突破5万辆 ，新车型B01上市7两小时订单破万
。鸿蒙智行销量47
，752辆，问界系列贡献40 ，753辆，尊界S800大定8000台。小鹏汽车销量36
，717辆，同比增长229% ，连续9个月超3万辆
，MONA 03交付5万辆 。

退居第六，与蔚来差距拉大；小米销量0.15万辆 ，排名第九
。