23款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何选?

〖A〗 、因此，2023款凯美瑞精英PLUS版和2022款比亚迪汉DM-i尊容型 ，可以作为同价位车型进行对比。外观方面
，2023款凯美瑞精英PLUS版车身车身尺寸方面，长宽高分别为4885/1840/1455mm ，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i尊容型长宽高分别为4975/1910/1495毫米
，轴距2920毫米 。

〖B〗
、整体来看，同价位的比亚迪汉和第九代凯美瑞对比 ，显然在各方面比亚迪汉都要略胜一筹的
。

〖C〗、凯美瑞把双擎技术下调到0L版本
，对比0L汽油版，指导价仅差8000元。

〖D〗 、我们知道 ，同为中型车定位的比亚迪汉DM-i 冠军版也是近期上市，指导价198万元至298万元
，全系共6个版本配置 。那么这两款车该怎么选？下面我们就来对比看看吧
。外观对比：先来看雅阁的外观。全新一代雅阁的外观在上一代的基础上完成了升级，采用了更简约的设计 ，整体上时尚性有显著提升 。

〖E〗
、推荐车型性价比之选：0L双擎精英版（198万）
，适合注重油耗和长期使用成本的家庭用户
。

〖F〗、日常通勤或高频用车选电车划算，长途高频或在北方严寒地区选油车更省心核心差异对比1）购车成本方面 ，电车同级别比油车贵20%到50%
，像比亚迪汉EV起售248万，丰田凯美瑞198万 ，但电车能享购置税减免 、地方补贴和免费牌照
，实际价差缩小到0.5至2万元。

2022款“比亚迪汉EV”曝光,造型神似“帕拉梅拉 ”,破百3.9秒

尾标上印有9秒的字样，代表着它的百公里加速为9秒 ，性能上还是无可挑剔的 。

比亚迪汉EV的0-100km/h加速仅需9秒
，不仅刷新了之前由全新唐DM创造的3秒纪录，同时也是比亚迪旗下首款全球量产车零百加速“3秒俱乐部
”成员。

近日有网友在街头捕捉到了一组比亚迪汉EV的实车图 ，新车完全退去伪装，不出意外的就是日后的量产版
。外观方面新车在遵循“Dragon Face”家族式设计语言的同时也加入了新能源惯用的封闭式进气格栅
，搭配锐利的全LED大灯组以及枪灰色的电镀前唇，使得新车看上去更加动感大气。

三款新能源汽车盘点!

〖A〗
、智界V9是鸿蒙智行推出的首款旗舰MPV ，定位“全景智慧旗舰MPV ”
，此前已经上市，售价为398-598万元 。这款车采用家族式设计语言 ，兼具豪华感与未来感
。车身尺寸达到5359×2009×1879mm
，轴距为3250mm，整车风阻系数低至0.253 ，对这样一台超过3米的MPV来说堪称优异。

〖B〗、欧拉R1 欧拉作为长城汽车集团旗下的新能源品牌
，凭借其出色的设计和性能，在电动车市场中迅速崛起 。

〖C〗 、进入4-5月 ，比亚迪海鸥凭借稳定品质强势突围
，与另外两款车型形成三足鼎立格局
。多数乡镇门店近半数销量都来自这三款代步车，让无数原本锁定燃油小车的家庭 ，第一次果断选取新能源，稳稳撑起了下沉市场的渗透率基本盘。

〖D〗、第二款：欧拉黑猫 指导价：98-48万元 如果说Model？3是小资家庭第二台车的首选
，那么长城旗下的欧拉黑猫，便是咱们上班一族的通勤小精灵了 。首先 ，欧拉黑猫在费用上对于工薪阶层来说
，确实还算比较亲民，毕竟入手价也就不到7万
。

〖E〗
、我们今天就来给大家介绍3款这样的合格纯电轿车吧。欧拉好猫 论今年的网红产品 ，五菱宏光mini？ev必然是第一位的
，但欧拉凭借呆萌的设计以及出色的产品力，也赢得了许多网友的一致好评 。

〖F〗、铂智3X的成功 ，让广汽丰田尝到了甜头
，今年，它将推出20万元级的纯电轿车铂智7
。

22款汉dmi配置表

〖A〗 、发动机：5T 139马力 L4 插电式混动 ，最大功率为102kW（139Ps）
，最大扭矩为231N·m。电动机：最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为316N·m 。变速箱：E-CVT无级变速。续航与充电：纯电续航里程（km）工信部：101km
。纯电续航里程（km）NEDC：121km。

〖B〗
、汉DM-i搭载了骁云-插混专用涡轮增压5Ti高效发动机 ，配合交流永磁同步电机，形成了强大的混合动力系统 。其中
，发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m ，而电机最大功率可达145kW
，最大扭矩为316N·m，这样的动力组合使得车辆百公里加速仅需9秒 ，动力表现十分强劲
。

〖C〗、在驾驶体验上
，汉DMI-i配备了专家级底盘调校，超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架 ，提供稳定而舒适的驾驶感受。同时
，车辆搭载22个感知元件，支持高速道路驾驶辅助和W-HUD抬头显示 ，DiLink 0 （5G）系统让科技感倍增 。

〖D〗 、配备刀片电池
、AEB紧急制动系统、行人识别保护系统
，以及8个超声波雷达和5个高精毫米波雷达
。

〖E〗 、配置水平较高：汉DMI整体配置较高，低配车型配置也较丰富。

比亚迪汉家族新款车型上市,有哪些亮点?又该如何选取?

新款车型亮点外观升级前脸：汉EV创世版下格栅优化 ，两侧进气口装饰由直线变弧线；汉DM-i/DM-p前格栅轮廓更圆润，增加镀铬装饰
，鳞片数量降低，两侧进气口装饰同样由直线变为弧线 ，更具高级感 。车尾：尾灯取消中间贯穿镀铬装饰
，采用中国结风格结构，后保险杠重新设计 ，以低调的后扩散器和前脸呼应
。

款比亚迪汉于2025年10月正式上市
，在续航
、配置、内饰及智驾系统等方面有核心升级，补贴后起售价198万元核心升级方面1）动力与续航提升明显 ，DM-i混动版纯电续航从125km提升到245km
，EV纯电版长续航版提升至635km，顶配达705km ，还有新增「智驾领航加推版」强化辅助驾驶配置。

总结：比亚迪汉家族四款全新车型的上市
，标志着中国新能源品牌在技术 、设计
、智能化领域的全面突破 。

设计亮点 外观：四款车型均延续比亚迪“Dragon Face
”家族式设计语言，前脸采用钢琴黑运动套件
。

比亚迪汉新款实车除外观升级外 ，三大核心亮点为技术优化、智能驾驶升级及豪华配置提升。技术优化与成熟方案比亚迪汉新款延续了品牌在新能源领域的技术积累，尤其在电池管理 、能量回收及混动系统协调方面表现突出 。

追求四驱性能的用户：选取汉DM-p或汉EV四驱版
，强劲动力和操控性能带来驾驶乐趣。

比亚迪汉两款新车申报信息曝光,DM-i版本预计22万起售

比亚迪汉两款新车申报信息显示，DM-i版本预计22万起售 ，新款汉EV预计28万左右起售
，两款新车预计2022年北京车展亮相并年内上市
。以下为详细介绍：外观设计整体风格：两款车型前脸均采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言，并增加年轻、运动元素。

性能和安全的新标杆 ，预计汉DM-i起售价22万元
，新款汉EV起售价28万元 。

待确认信息纯电续航里程：申报信息未明确纯电续航数据，需等待官方进一步公布
。配置细节：内饰设计
、智能驾驶辅助系统等配置尚未披露 ，预计将延续比亚迪高端车型的科技配置。费用区间：借鉴唐DM-i（售价128-298万元）
，汉DM-i起售价可能略高，具体需以官方发布为准 。

车型及费用范围比亚迪汉 DM 有多个版本 ，例如 2023 款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型
，官方指导价为 98 万元；2023 款 DM-i 冠军版 242KM 旗舰型，费用则达到 298 万元
。不同版本在配置上有所区别 ，从而导致费用不同。