2025年8月汽车销量一览表

五菱：微型电动车市场领跑 ，宏光MINIEV单周销量超7
，000辆，缤果PLUS月销19 ，477辆。特斯拉：Model 3/Y占比95%
，第三周销量回升至1万辆以上 。零跑汽车：新势力黑马，前三周累计销量突破8万辆
。本田：第三周排名第九。奇瑞：第三周跌至第十 。

北汽集团 、长城汽车
、一汽丰田等保持稳定增长 ，销量分别为15万辆、156万辆 、70125辆
。极氪与领克合计交付44843辆，鸿蒙智行交付44579辆
，小米汽车交付量持续超3万辆，阿维塔交付05万辆 ，奕派科技销量29118辆
，同比增长639%。

上汽大众8月销量4万辆，跌幅为3% 。丰田系广汽丰田8月卖出5万辆 ，同比微涨0.6%。

8月燃油车销量排名一览

燃油轿车第一名：轩逸销量8万辆
，继续占据燃油轿车销量榜首，市场表现稳定
。第二名：朗逸销量4万辆 ，紧随轩逸之后
，位列榜单第二名。第三至五名：大众系车型 帕萨特：销量9万辆，排名第三 。速腾：销量9万辆 ，排名第四
。迈腾：销量7万辆
，排名第五。大众品牌多款车型表现强劲，占据榜单前列 。

年8月国内燃油车销售排名第一名是丰田卡罗拉（含双擎版本） ，销量约8万辆
。销量数据与背景 丰田卡罗拉凭借稳定的可靠性
、较低的油耗表现及终端优惠政策，在8月燃油车市场中脱颖而出。

品牌分布合资品牌：依然主导燃油轿车市场
，且占据榜单前六名 。具体车型及销量为日产轩逸（10万辆）夺得销量冠军，朗逸（14万辆）、速腾（16万辆） 、帕萨特（10万辆）、迈腾（11万辆）和凯美瑞（11万辆）
。

年8月 ，燃油车销售排第一的是丰田卡罗拉
，它靠稳定可靠
、使用成本低以及终端有优惠，当月在燃油车市场销量领先。销量数据1）2024年8月丰田卡罗拉燃油版销量大概3200辆 ，在国内燃油车细分市场排首位 。

年燃油轿车销量排名前二十中
，轩逸、朗逸 、速腾位列前三，帕萨特
、凯美瑞等车型紧随其后；2025年8月销量前十油车包括轩逸、朗逸；2024年“比较好卖”的前十油车以轩逸 、朗逸
、帕萨特等为主
。

年8月及上半年15万元以内燃油车销量排名如下（按销量从高到低排序）： 轩逸8月销量27 ，695辆
，稳居榜首。其核心优势为舒适性与燃油经济性，搭载6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱 ，百公里综合油耗约5L
，适合家庭日常通勤 。

启源汽车销售量排名

〖A〗、年6月，长安启源A07在中大型新能源轿车市场表现稳健 ，单月零售销量达5013辆，位列细分市场销量榜第9名。从具体车型来看
，其纯电版本销售4362辆，插混版本销售1072辆 ，两者合计贡献5434辆批发量
，终端交付量约5008辆，显示出较强的市场消化能力
。

〖B〗 、启源A05（紧凑型车）：累计销量77万辆 ，排名第五。作为紧凑型新能源轿车
，其销量表现与同级别车型相比具有优势 。启源A06（中型车）：累计销量61万辆，排名第六
。中型车市场对品牌技术实力要求较高 ，该车型的销量反映了启源在中高端市场的布局成效。

〖C〗
、根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据
，中国汽车销量排名前十名的车型依次为：吉利星愿、小米SU特斯拉Model Y 、理想i长安启源Q0海狮06EV
、比亚迪元UP、吉利缤越 、零跑A比亚迪海豚 。新能源车型主导市场前十榜单中，九款车型为新能源车型 ，涵盖纯电动与插电式混合动力技术路线
。

〖D〗、根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据
，当月国内汽车销量排名前十的车型依次为：吉利星愿
、小米SU特斯拉Model Y、理想i长安启源Q0海狮06EV 、比亚迪元UP
、吉利缤越、零跑A比亚迪海豚。

〖E〗 、长安启源Q05以月销15814辆排名第五，作为长安汽车新能源战略的重要车型 ，Q05凭借时尚设计和实用配置在市场中占据一席之地 。海狮06EV和元UP分别以月销15659辆和15658辆位列第六和第七，两者均为新能源车型
，反映出市场对纯电动车的需求持续增长
。