2022年suv销量排名榜

〖A〗、市场整体趋势自主品牌崛起：2022年SUV销量榜单中 ，自主品牌车型强势占据十强中的五席
，比亚迪成为最大赢家，销量增长率均达三位数 。新能源称霸：榜单前两名均为新能源车型 ，传统燃油SUV销量普遍下滑
，新能源车型以高增长快速抢占市场
。紧凑级主流地位稳固：紧凑型SUV仍是销量主力，入门级买家持续主导市场。

〖B〗 、丰田卡罗拉Cross：销量53万辆 ，排名第八，作为紧凑型跨界SUV
，填补了卡罗拉与RAV4之间的市场空白 。

〖C〗
、年suv销量排名榜有：比亚迪宋、特斯拉（ModelY） 、哈弗H长安CS75系列
、本田CR-V
。比亚迪宋：2022年度销量478811辆。2022年是比亚迪的爆发之年，也是中国车市的比亚迪年 。这一年里 ，比亚迪销量超过186万辆
，成为乘用车市场的领跑者，这和比亚迪宋的出色表现密不可分。

〖D〗、suv全年销量排名榜如下：超10万辆车型共有23款车型 ，分别是Model Y 、比亚迪宋PLUS、哈弗H长安CS7本田CRV
、RAV4荣放、比亚迪元PLUS 、奔驰GLC级
、逍客、威兰达 、途观L
、奥迪Q5L、长安CS5红旗HS皓影 、途岳
、星越L、宝马X本田XRV 、缤智
、瑞虎坦克300、比亚迪唐DM
。

2022suv全年销量排名榜

〖A〗 、年suv销量排名榜有：比亚迪宋、特斯拉（ModelY）
、哈弗H长安CS75系列、本田CR-V。比亚迪宋：2022年度销量478811辆 。2022年是比亚迪的爆发之年
，也是中国车市的比亚迪年
。这一年里，比亚迪销量超过186万辆 ，成为乘用车市场的领跑者
，这和比亚迪宋的出色表现密不可分。

〖B〗 、特斯拉Model Y（中型）销量：353万辆，同比增长86% ，成为最畅销的中型SUV 。费用策略：2022年三季度毛利率高达29%
，降价后起步价约25万
。降价后3天内订单量突破3万辆，市场吸引力显著。哈弗H6（紧凑级）销量：201万辆 ，同比下滑21%，是前十榜单中下滑最大的车型 。

〖C〗
、宏光MINIEV
，销售量：27181
。轩逸，销售量：24201。秦PLUS ，销售量：20292 。雷凌
，销售量：16548
。凯美瑞，销售量：16452。汉 ，销售量：13421 。速腾
，销售量：13416。海豚，销售量：12040
。奔驰C级 ，销售量：11837。宝马3系
，销售量：10009 。

〖D〗、比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者
。

〖E〗 、特斯拉ModelY批发销量39790辆 ，在SUV销量榜中继续排名第一位
，比亚迪宋新能源销量26729辆，超过哈弗H6等传统热销车型 ，排名第二位。本田CR-V销量稳定，以24360辆的销量排名第三位
，仅略低于上月销量，同比则下降26% 。其兄弟车型皓影跌幅也比较大 ，3月销量为12057辆
，排名第十五位，同比下降39%
。

〖F〗
、汽车销量排名榜前3名分别是：比亚迪的宋PLUS新能源 ，最近月销量49946辆
，2022年累积销量454985辆.长安汽车的长安CS75PLUS，最近月销量30456辆 ，2022年累积销量208864辆。比亚迪的元PLUS
，最近月销量20862辆，2022年累积销量167222辆 。

suv销量排名榜2022

〖A〗、市场整体趋势自主品牌崛起：2022年SUV销量榜单中 ，自主品牌车型强势占据十强中的五席
，比亚迪成为最大赢家，销量增长率均达三位数
。新能源称霸：榜单前两名均为新能源车型 ，传统燃油SUV销量普遍下滑，新能源车型以高增长快速抢占市场。紧凑级主流地位稳固：紧凑型SUV仍是销量主力
，入门级买家持续主导市场 。

〖B〗 、年suv销量排名榜有：比亚迪宋
、特斯拉（ModelY）、哈弗H长安CS75系列 、本田CR-V
。比亚迪宋：2022年度销量478811辆。2022年是比亚迪的爆发之年，也是中国车市的比亚迪年 。这一年里 ，比亚迪销量超过186万辆
，成为乘用车市场的领跑者，这和比亚迪宋的出色表现密不可分。

〖C〗
、suv全年销量排名榜如下：超10万辆车型共有23款车型 ，分别是Model Y、比亚迪宋PLUS 、哈弗H长安CS7本田CRV、RAV4荣放
、比亚迪元PLUS、奔驰GLC级 、逍客
、威兰达、途观L 、奥迪Q5L
、长安CS5红旗HS皓影、途岳 、星越L
、宝马X本田XRV、缤智 、瑞虎坦克300
、比亚迪唐DM
。

8月份中型SUV销量排名:瑞虎8失守、途观L夺冠
、捷途X70“失宠
”_百度...

特斯拉Model Y升至第二
，别克昂科威位居第三，瑞虎8失守位居第四 ，捷途X70销量未过万辆排名第五。具体各车型表现如下：大众途观L8月销量：83万辆 表现情况：经历几个月销量低迷后
，8月上演“王者归来”，重夺中型SUV销量冠军 。

总结简评：根据最新中型SUV质量排名榜来看 ，合资SUV的质量优势还是很明显的
，它们不仅上榜数量比较多，而且排名表现都非常靠前 ，比如沃尔沃XC60、汉兰达 、途观L和宝马X3等，不过本田冠道
、牧马人和别克昂科威未能进入前十
，还是比较令人惋惜的
。

月份SUV销量完整版排名11-140 探岳、奇骏和大众途观L的8月份销量都在3万以上，本田XR-V 、大众途岳
、宝马X奇瑞瑞虎8和哈弗M6等车型 ，也都突破了万辆大关。传祺GS4和日产逍客表现一般
，红旗HS5排名第21位，8月份大卖10721辆 ，同比实现大增 。

哈弗H6继续保持领先优势
，销量再度突破2万辆大关，已累计75个月夺得SUV市场销量榜首
。

大众途观L：上半年销量1万辆 ，终端优惠策略见效
，8月第2周以3627辆逆袭周销榜首。

不过令人意外的是，销量表现不错的奇瑞瑞虎本田冠道、捷途X70和长安欧尚CX70等车型 ，此次却是全部落榜 。

2022年7月suv销量榜单出炉

年7月suv销量榜单出炉如下：比亚迪宋
。比亚迪宋系列车型延续了火热的销售状态
，7月销量超77万辆，同比增长121% ，以绝对领先的差距夺得销冠。此外，多款车型让比亚迪宋已经完美覆盖EV和混动版
，并且科技配置和空间表现优异，这让比亚迪宋销量走势节节攀升 。

月SUV销量榜中 ，最大黑马居然是MG ONE
，销量井喷，一举进入前五名
。瑞虎瑞虎8纷纷上榜 ，表现亮眼
，再加上还有瑞虎5x 、小蚂蚁等销量过万，也难怪这次奇瑞汽车这次跃居前五。2022年7月MPV销量 MPV市场变化不大 ，五菱宏光继续领衔
，艾力绅次之 。

以下列举了排在前五的suv：宋PLUS新能源
、哈弗H6三代、本田CR-V 、MG ONE
、长安CS75 PLUS。

在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出
。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。特别是对于奔驰GLC而言 ，尽管换代车型即将于年内推出
，但处于本代产品周期末端的奔驰GLC表现依然抢眼 。

2022年suv汽车销量排名榜

本田CR-V：销量73万辆，排名第四 ，凭借均衡的产品力和品牌口碑在紧凑型SUV市场占据一席之地
。丰田凯美瑞：销量63万辆，位列第五
，作为中型轿车，其空间、舒适性和安全性表现突出。丰田海拉克斯：销量62万辆 ，排名第六
，这款皮卡以耐用性和适应性闻名，在发展中国家市场表现尤为突出 。

年SUV汽车销量排名榜前五的是比亚迪宋 、特斯拉Model Y、本田CR-V
、哈弗H丰田RAV4
。

汽车销量排名榜前3名分别是：比亚迪的宋PLUS新能源 ，最近月销量49946辆
，2022年累积销量454985辆.长安汽车的长安CS75PLUS，最近月销量30456辆 ，2022年累积销量208864辆。比亚迪的元PLUS
，最近月销量20862辆，2022年累积销量167222辆 。

特斯拉：销量459779辆 ，排名第十
，同比提升一位
。

年汽车销量如下：2022年1-10月份，一汽大众销量为1482070辆 ，同比下滑0.5%；比亚迪汽车销量为1363322辆，同比增长156%；上汽大众销量为1006789辆
，同比下滑14%；长安汽车销量为1005028辆，同比增长2%。乘用车百万车企中自主品牌和合资品牌各占2席位 ，实力相当 。

年全球10大销量比较高车型如下：轿车： 大众高尔夫：以卓越的品质和良好的口碑位居轿车销量榜首
。 丰田凯美瑞：凭借其可靠的质量、出色的燃油经济性赢得消费者喜欢
，位居第二。 本田雅阁：良好的驾驶体验使其位居轿车销量第三 。SUV： 丰田RAV4：出色的越野性能和实用的空间布局使其稳居SUV销量榜首。