预售23万起比亚迪汉DM,值得入手吗?网友:要不等等汉EV吧

〖A〗 、建议等待汉EV或对比其他车型；若注重大气设计、插混实用性及对费用不敏感 ，可考虑入手。 具体分析如下：设计大气，符合国人喜好 比亚迪汉DM外观设计大气
，沿袭E-SEED GT概念车元素，前脸采用家族式“Dragon Face ”元素 ，多横幅大面积前格栅
，结合4980mm车身和2920mm轴距，达到C级车水准 ，拥有强大气场 。

〖B〗
、科技感且充电便利
，汉EV更合适；若存在里程焦虑、充电不便或需兼顾长途出行，汉DM是更好的选取。

〖C〗 、比亚迪汉DM性能不输汉EV ，用车成本更低
，是一款值得深入了解的车型
。

〖D〗
、这款车是混动车型，可以燃油、混动以及纯电行驶 ，新车加入了很多高科技设计
，就比如刀片电池概念技术，在这款车上就有所体现。

〖E〗 、其中 ，汉EV的费用在24-28万之间，日常续航可以达到550-605km 。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型
，补贴之后的费用在23万
。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉，而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠 ，看起来还是比较吸引人的。

油电同价!仅18.9万起,比亚迪DM-i冠军版让B级燃油车无路可退?

比亚迪汉DM-i冠军版以198万元起的费用进入B级轿车市场
，确实对传统燃油车形成了较大冲击，但“让B级燃油车无路可退”的说法需结合市场环境
、产品竞争力及消费者需求综合分析 。

秦L DM-i经销商报价18万起 ，采用第五代DM混动技术
，馈电油耗仅08L/100km，综合续航接近2000km ，全系标配360度全景影像、定速巡航 、18英寸旋转屏和智能语音
，空间大，达到了B级车标准
。

比亚迪王朝网以秦
、唐为始 ，开启油电同价战略。

月19日
，比亚迪唐DM-i在上海车展上市，共三款车型 ，售价区间为19-268万元 。与现款唐相比，唐DM-i最大的变化在于动力水平
。新车搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混动系统
，最低油耗3L/100km，加速性能可跑5秒左右。

插混界的王者,4.7秒破百的比亚迪汉DM究竟有多强?

作为比亚迪王朝系列首款插混型旗舰轿车 ，比亚迪汉DM不仅代表了比亚迪的插混实力
，还代表了中国品牌正面PK合资车企的比较高资本 。从其诞生以来，比亚迪汉DM便一直备受瞩目 ，甚至还有不少消费者直呼“太强了
”
。

虽然本次只是静态体验
，没有办法体验汉DM强劲的动态性能，但对于汉DM全新的插混技术——DM-p技术 ，依然值得分享给大家。比亚迪今年在DM0版本的基础上进行优化升级
，推出了用来满足追求强劲动力和驾驶乐趣的全新插混技术ーDM-p技术 。其中p＂是 powerful强劲的意思，而汉DM则是首款采用该技术的量产车。

相比汉 EV两车最大的变化则是在动力方面了 ，汉 DM由一台0T 全铝发动机发动机和一台位于后轴的电动机合力提供动力
，汉DM系统综合功率达到321千瓦，综合扭矩高达650牛·米
。拥有着堪比跑车的加速能力 ，可以让一台车长接近五米的中大型轿车7秒破百。

从动力上看，汉DM全系均为电动四驱形式
，采用全新DM-p技术 。新车搭载0T全铝发动机与高电压高转速高效率驱动电机有机结合，搭配六速湿式双离合变速器 ，最大额定功率321kW
，最大扭矩650N·m，可实现百公里加速7秒
。

前不久比亚迪汉正式开始了预售 ，混动DM版本非常扎眼
，前脸与EV版本略有不同，毕竟有发动机需要进气 ，不能采用封闭式格栅设计。系统最大马力达到436匹
，峰值扭矩高达650Nm，百公里加速时间7秒 ，几项动力核心参数基本都是插电混动顶尖
，当然23万的费用，也是国产混动天花板了 。

22款汉dmi配置表

发动机：5T 139马力 L4 插电式混动 ，最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩为231N·m
。电动机：最大功率为145kW（197Ps）
，最大扭矩为316N·m。变速箱：E-CVT无级变速 。续航与充电：纯电续航里程（km）工信部：101km
。纯电续航里程（km）NEDC：121km。

汉DM-i搭载了骁云-插混专用涡轮增压5Ti高效发动机，配合交流永磁同步电机 ，形成了强大的混合动力系统 。其中
，发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m ，而电机最大功率可达145kW
，最大扭矩为316N·m，这样的动力组合使得车辆百公里加速仅需9秒 ，动力表现十分强劲
。

配置水平较高：汉DMI整体配置较高
，低配车型配置也较丰富。

买没有续航焦虑的新能源车,深蓝SL03和比亚迪汉DM的购买建议

〖A〗、购买建议深蓝SL03：适合注重科技配置 、动力操控和性价比的消费者，尤其是年轻群体和追求时尚运动的用户 。比亚迪汉DM：适合看重品牌影响力
、市场保有量和整体舒适度的消费者 ，尤其是家庭用户和追求稳定性的用户。

〖B〗、深蓝SL03 EV搭载容量为797kWh的三元锂电池组
，比亚迪汉EV则是容量72kWh的磷酸铁锂电池组
。

〖C〗 、费用下探3万元，深蓝SL03搭载160kW后驱电机 ，比亚迪汉EV确实面临一定“压力”。深蓝SL03作为深蓝汽车品牌的首款车型，近期推出的2023款在费用上给出了极大的诚意
，相同续航里程的版本相比2022款下降了3万元 。这一费用调整无疑使其在新能源市场中更具竞争力，尤其是与同样备受关注的比亚迪汉EV相比
。

〖D〗、比亚迪汉DM在屏幕尺寸上更有优势 ，且支持5G。

〖E〗
、比亚迪汉DM-i在CLTC工况下的馈电油耗约为1L/100km
，对比深蓝SL03增程版油耗略高 。

比亚迪汉dm多少钱

款比亚迪汉油电混动版落地价区间约为16万-198万元，具体因配置和地区优惠而异
。以下为详细分析：入门级车型落地价2026款比亚迪汉油电混动（DM-i）入门级车型的落地价已全面进入15万元级区间。

比亚迪汉DM不同车型和配置费用区间为108万 - 259 ，800元 。具体费用因车型、配置及优惠活动存在差异
，以下为详细说明： 汉L DM费用区间汉L DM作为比亚迪汉系列的高端车型，其费用区间为209 ，800 - 259
，800元
。

比亚迪汉 DM 的费用因车型配置不同而有所差异，大致在 20 多万到 30 多万不等。车型及费用范围比亚迪汉 DM 有多个版本 ，例如 2023 款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型
，官方指导价为 98 万元；2023 款 DM-i 冠军版 242KM 旗舰型，费用则达到 298 万元 。