2月车企销量:比亚迪升至第二足够惊喜,长城跌出前十也无需担忧

自主品牌：比亚迪升至第二 ，长城跌出前十比亚迪销量数据：2月零售销量达到9万辆，同比激增340.4%
，增幅在TOP10车企中比较高 。从排名来看，超过了上汽大众 、上汽通用等强势合资车企 ，位居第二；在自主品牌中
，实现了对吉利、长安
、长城的反超，位列自主第一。

整体看来 ，2月乘用车批发销量过万的车企仅有7家
，其中一汽-大众和吉利汽车批发销量突破2万辆
。前十名中最亮眼的当属奇瑞汽车、北京奔驰这两家“黑马 ”，其中奇瑞汽车同比跌幅更是仅有402% ，差不多是大盘跌幅的一半。

比亚迪宋在6月超越长城H6夺得SUV销量冠军
，长城H6跌出SUV销量前十 。以下是具体分析：整体市场情况：6月份国内狭义乘用车市场销量达194万辆，同比增长27% ，环比增长45%
。其中
，SUV销量为89万辆，同比增长22% ，环比增长48%。

长城
、广汽调整年销量目标,谁会跟进?

下调2020年目标、保持2021和2022年目标，体现公司对中期增长仍有较强信心
，长城汽车全新平台产品 、皮卡乘用化和海外市场拓展，是公司保持未来2-3年快速增长的保障 。

长城汽车成为首个因疫情影响而调整的车企
。根据其最新发布的2020年限制性股票与股票期权激励计划方案 ，2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆
，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。

近日，长城汽车（601633）发布《长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法（修订稿）》 ，数据显示
，长城汽车将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆；同时将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元，二者均低于2019年水平 。

2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,销量跌落谷底

〖A〗
、年2月产销快报－乘用车：哀鸿遍野惨不忍睹 ，月度销量跌落谷底
，仅5家过万 2020年3月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年2月份的产销快报
。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据 ，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有8家。

崔东树:2020年2月中国皮卡市场分析

〖A〗、年中国皮卡市场开局相对较差
，由于春节因素，1月份和2月份的销量表现相对形成较大反差 。 2020年2月份皮卡市场销量同比下滑81% ，达到0.5万台
。2018年由于春节在2月中旬，因此2月份销量低
，2019年春节在2月初，因此2月份的皮卡表现相对较强。

〖B〗 、乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出 ，为减缓疫情影响
，皮卡企业需要挖掘中小城市市场，中汽协会副秘书长陈士华同样强调了皮卡在农村市场的潜力 ，“疫情让大家意识到开车是比较安全的出行方式
，在农村地区及一些相对不发达的城镇，买皮卡既可以拉货又可以运人 ，是很好的交通工具
，企业应该加大在这些地区的推广 。

〖C〗
、“2月份受疫情影响，车市下滑的幅度可能在25%以上 ，甚至到30%左右。”2月1日
，全国乘联会秘书长崔东树接受智库君采访时表示
。 不过，崔东树也表示 ，如果不考虑特殊因素带来的风险，2020年的3-12月份市场仍具有实现正增长的可能性。分两个阶段来看
，疫情好转之后，车市将出现由负转正的情况 。

〖D〗、对此 ，乘联会秘书长崔东树在接受相关媒体采访时表示
，从破除不利于扩大消费的障碍 、推动消费结构升级，带动城乡皮卡消费的角度来看 ，皮卡政策松绑的试点工作已取得阶段性成效
。尽管受疫情影响
，2月份皮卡市场同比和环比销量均出现历史最大跌幅。

暴跌75%仍稳居前三,奔驰挺进前十,2月新车销量太玄幻

〖A〗
、吉利暴跌75%仍居前三，北京奔驰挺进前十 ，自主品牌库存优势显现但长期承压
，新能源汽车受多重因素影响跌幅更大 。具体分析如下：整体市场环境：疫情导致销量暴跌全国销量概况：2020年2月，全国汽车累计销量为1983万辆 ，同比下滑75%
，主要受春节假期延长和疫情导致的非必要出行取消影响
。

〖B〗、雷克萨斯。进口车品牌质量排名榜首的是雷克萨斯，它的百车故障数只有95个 ，经过近两年的了解之后，大家对于雷克萨斯也都是非常认可了
，它的质量品质确实不错，在各大质量榜单中 ，一直都是稳居前三的
，而除了故障率非常低之外，雷克萨斯的销量也是稳定提升 ，近来雷克萨斯已经成为全球第四大豪华车品牌 。

〖C〗 、而比亚迪宋Pro、本田CR-V
、丰田RAV4荣放、卡罗拉锐放这些经典老牌SUV
，依旧稳居前二十，是紧凑级市场最靠谱的中坚力量
。再看豪华SUV阵营 ，整体表现不温不火
，没有太大惊喜。奥迪Q5L和奔驰GLC是豪华圈里卖得比较好的两款车，前五月销量分别为45263辆 、44190辆 ，排在第226位 。

〖D〗
、方程豹钛7排在第10
，月销量为17，510辆
。

〖E〗、品牌认可度稳居一线。 奥迪A6L 55 TFSI quattro 指导价589万 ，终端优惠后约53万，0T V6发动机+48V轻混系统
，匹配Quattro四驱，2025年单月销量超3万辆 。 亮点：三屏虚拟座舱 、5连杆悬挂 ，高速巡航稳定性突出
，燃油经济性优于同级别竞品。