插电混动车排名前十名

年一季度插电混动车型销售排名显示，自主品牌占据绝对主导地位 ，钛比亚迪宋Pro新能源、极氪9X位列前三
。以下从整体市场 、车型排名
、细分趋势及合资表现四方面展开分析：整体市场表现2026年一季度插电混动市场累计销量50万辆
，同比下滑23%，跌幅居新能源细分市场首位。

比亚迪汉DM-i 核心亮点：第五代DM技术 ，综合续航1350km
，亏电油耗8L/100km，搭载激光雷达智驾系统与丹拿音响； 市场表现：高端混动轿车标杆 ，保值率连续12个月位居前三 。

比亚迪秦PLUS DM-i：以其高效的DM-i超级混动系统和低油耗表现
，稳居销量榜首
。

奇瑞 入围“中国心
”2025年度十佳插混系统，推出越野专用混动系统 ，适配非铺装路面场景； 技术路线兼顾性能与节能
，0T混动机型表现突出。 长城坦克 打造越野专属PHEV系统，针对硬派越野需求优化动力输出与续航； 入围“中国心”年度混动系统评选 ，场景化设计领先 。

奇瑞入围了“中国心 ”2025年度十佳插混系统，推出了越野专用混动系统
，适合非铺装路面场景
。其技术路线兼顾性能与节能，0T混动机型表现出色。3）长城坦克打造了越野专属PHEV系统 ，针对硬派越野需求优化了动力输出和续航 。入围了“中国心
”年度混动系统评选
，场景化设计领先
。

丰田RAV4荣放双擎E+ 丰田RAV4荣放双擎E+在全球混动技术中占据领先地位，其外观充满力量感 ，尾部保留了双排气布局
，内饰注重实用性，智能方面稍显落后。搭载5L阿特金森发动机和电动机的混合动力系统 ，两驱版车型系统最大功率为194kW
，四驱版则高达225kW，纯电模式下NEDC续航里程为95km 。

插电式混动汽车排名榜前十名

新能源插电式混动汽车排名十强（2025年9月数据）：比亚迪秦PLUS DM-i周销量5660辆 ，起售价10万元级
，综合续航1245km，搭载DM-i超级混动技术 ，以高性价比和低油耗成为紧凑型轿车市场标杆
。

荣威ei6 MAX 官方指导价：168-168万 车型定位：紧凑型家用轿车。核心优势：动力与经济性平衡：最大功率224kW，百公里综合油耗9L
，兼顾激烈驾驶与燃油经济性 。续航表现：综合纯电续航70公里，优于同级别竞品 ，性价比突出。奥迪A6L新能源 官方指导价：448-50.80万 车型定位：中大型豪华轿车
。

若从品牌维度看
，2026年混合动力汽车品牌排名榜中雷克萨斯LEXUS位列第一；若从具体车型的静谧性等综合体验维度看，吉利星瑞i-HEV智擎混动位列首位。品牌维度：雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯作为丰田旗下的高端豪华品牌 ，在混合动力技术领域有着深厚的积累和卓越的表现 。

全球市场新能源车型销量排名

〖A〗、比亚迪销量363万辆稳坐榜首
，同比增长164%，旗下方程豹钛腾势等车型带来显著增量
。吉利以152万辆排第二 ，长安 、五菱
、特斯拉随后
，销量分别约10万辆、8万辆和2万辆。新势力品牌中，零跑销量67万辆创历史新高 ，小米汽车首次突破4万辆进入前十 。

〖B〗 、年比亚迪销量排名中
，秦家族
、宋家族位列前二，海豹、元系列分列第第五 ，全年总销量约460万辆，纯电车型销量超220万辆且全球首次超越特斯拉
。

〖C〗 、比亚迪位居榜首
，2024年全年销量达427万辆，2025年上半年累计销量达1733万辆 ，同比增长370%。

〖D〗
、本田汽车本田以其发动机技术和运动性能著称
，同时在燃油车和混合动力车方面都有出色的产品 。本田的产品质量可靠，口碑良好 ，在全球市场拥有稳定的客户群体
，2025年有望保持较高的销量
。通用汽车通用汽车是美国的大型汽车制造商，业务遍布全球。

〖E〗、日产轩逸：销量75万辆 ，日系紧凑型车经典款
，依赖中国市场表现 。吉利星越L：销量72万辆，吉利新能源转型的重要成果 ，性价比优势突出
。雪佛兰索罗德：未明确具体数据
，但作为美系皮卡代表进入前十。

〖F〗 、年全球汽车销量排名前30的车型呈现出传统巨头稳固占据前列、新能源车型不断突围的态势 。其中中国品牌的比亚迪宋PLUS DM-i以及吉利星越L这两款车成功入围。以下是具体的核心信息：头部阵营（销量≥80万辆） 丰田RAV4以128万辆的成绩再次夺冠，其混动版本的占比超过了40%
。

变速多校混动车排名前十

欧规版Escape插电混动版搭载了5L发动机+电机 ，最大功率225马力，纯电续航约50km
，匹配电控CVT无级变速箱。和普通版车型比起来，插电混动版车型的电池组安放在后排座椅下方 ，但空间侵占不算明显
，后排座椅只比普通版本抬高了41mm，几乎不影响后排空间和行李箱储物空间 。

混动车技术做的比较好的是日本丰田 ，国产品牌就是比亚迪
。

场景适应性：豪华与越野能力兼备尽管定位为豪华SUV
，2026款林肯航海家电混版在越野场地仍展现出扎实的技术功底。其底盘调校兼顾了铺装路面的舒适性与非铺装路面的通过性，配合电机的瞬时扭矩输出 ，在轻度越野路况下（如砂石
、泥泞路面）能提供更好的牵引力控制 。

凌派混动整体的工作逻辑是更侧重使用电机
，因此凌派混动开起来会更像电动车，电机的动力强的多 ，纯电驱动的车速区间也要更加的大
。 不过由于电池的容量较小
，纯电驱动持续的时间并不长，这时候发动机就需要介入充电。

2025年销量比较好的混动车

〖A〗、在油电混动SUV领域 ，比亚迪宋PLUS DM-i是2025年销量冠军 。该车型凭借其出色的燃油经济性 、宽敞的空间以及丰富的配置，赢得了消费者的广泛认可
。油电混动技术使得宋PLUS DM-i在保证动力性能的同时
，有效降低了油耗，符合当前消费者对环保和节能的追求。

〖B〗
、比亚迪没有绝对“比较好”的混动车 ，需根据不同需求选取适配车型
，以下为具体推荐：若侧重日常通勤、追求销量与经济性，秦PLUS DM-i是首选 。它连续24个月蝉联插混轿车销量冠军 ，2025年上半年卖出47万辆
，市场认可度高
。2026款售价区间98 - 98万元，费用亲民。

〖C〗 、本田雅阁混动：空间实用性强 ，节能高效
，适合日常通勤 。领克08：设计年轻化，智能配置丰富 ，吸引年轻消费者。魏牌摩卡：走豪华路线
，内饰与科技感突出
。品牌综合排名（2025年市场影响力）比亚迪：全球混动技术领导者，覆盖从入门到高端全价位段。丰田：混动技术先驱 ，普锐斯系列全球销量超千万 。

〖D〗
、比亚迪混动车2025年推荐的车型有比亚迪汉DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i以及比亚迪秦PLUS DM-i
。比亚迪汉DM-i：动力与续航：2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术，使得油耗 、动力
、续航都有显著提升。外观与内饰：外观设计更加简洁、科技感更强
，内饰豪华感在同价位车型中表现突出 。

〖E〗 、奇瑞：鲲鹏C - DM技术平台车型表现出色，其中奇瑞探索06 C - DM在5月销量达11125辆 ，同比增幅超80%
。这表明奇瑞在插混技术方面取得了一定的突破
，产品受到了市场的欢迎。高端插混SUV领域推出的品牌阵容庞大且各具特色，主要包括极氪
、腾势、坦克 、猛士、领克和岚图等 。

〖F〗
、比亚迪2025年插电混动车型（PHEV）全年累计销量为2287万辆 ，同比下滑91%
。销量数据范围与统计口径该数据为比亚迪官方公布的全球市场总销量
，包含国内零售、批发及海外出口等所有渠道，但未单独区分零售渠道的具体数值。