萧山区2025年新增环评项目

〖A〗 、萧山区2025年部分新增环评项目信息如下：杭州萧能热电有限公司热电联产项目该项目环境影响评价公示时间为2025年11月5日 ，属于能源类基础设施项目
，涉及热电联产工艺的环境影响评估，重点关注废气
、废水排放及能源利用效率。

〖B〗、项目于2025年2月通过萧山经济技术开发区管委会备案 ，备案代码为2502-330109-99-02-771672 。建设单位信息建设单位为杭州盛能再生资源有限公司
，成立于2024年9月18日，注册资本800万元 ，法定代表人为周恩峰
，注册地址位于浙江省杭州市萧山区益农镇长北村15组21号1幢-4
。

〖C〗 、杭州祝桥变电站项目主要包括110千伏秋检维护与220千伏迁建工程，220千伏项目处于环评公示阶段 ，110千伏站2025年9月完成母线检修项目基本情况1）110千伏祝桥变电站在杭州萧山区，是区域重要枢纽站
，负责工农业及居民供电。

〖D〗
、新建线路：新建线路1号线（番号应为18号线）：线路起于萧山义桥站，终至世纪大道站 ，主要沿时代大道、天马路 、江晖路
、江汉路、甬江路 、始板桥直街、凯旋路
、机场路、明石路 、九华路
、星河南路等敷设
，线路长40km，全为地下线 ，设19座车站
，新建1段1场、2座主变 。

〖E〗 、规划概况：本期建设规划共包含12个项目，总规模约248km ，具体为征求意见稿
，最终以国家批复内容为准
。其中包括5个新建项目和7个延伸项目，以及配套的车辆段
、停车场、车站 、主变电所等相关工程。新建线路：新建线路1号线（32号线）：起于萧山义桥站 ，终至世纪大道站
，线路长40km，设19座车站 。

〖F〗
、四期轮廓愈发清晰
。比照三期规划流程经验和环评阶段的方案修改 ，杭州地铁四期公示可能在2021年12月底到1月底，且刚好圈定在300公里
，卡在了国家发改委对〖Fourteen〗、五交通规划的批复上限里程，极具可建设性和可批复性。萧山可能成地铁四期新增里程比较多的区域 ，拥江仍是杭州城市发展核心轴线 。

杭州机场轨道快线新增两个站点

杭州机场轨道快线新增的两个站点为五联站（或古墩路口站）和驿城路站。以下是这两个站点的详细信息：五联站（或古墩路口站）工程名：五联站 位置：原本为风井预留车站条件
，车站位于文三西路与古墩路交叉路口西侧，沿文三西路东西向布置 ，为地下二层岛式车站
。

月29日
，杭州地铁集团官方网站发布了杭州机场轨道快线工程 、地铁3号线一期工程〔吴山前村站~文一西路站（不含）〕
、5号线二期工程〔老余杭站~绿汀路站（不含）〕车站拟定站名方案公示文件。

杭州地铁三期建设规划（2017-2022年）进行了调整，新增了机场轨道快线、3号线北延工程 、5号线西延工程 ，总规模调整至261公里（拟上报审批规模
，最终以国家批复内容为准），所有线路预计在亚运会前全部完工 。

杭州机场轨道快线在余杭区有4个站点 ，具体信息如下：苕溪站站点属地：余杭区 具体地址：车站位于余杭区现状龙大线与鲁凌线交叉口西北象限的地块内
，呈南北向布置
。杭州西站站站点属地：余杭区 具体地址：车站位于高铁杭州西站站房下方，沿南北向敷设。

杭州机场轨道快线工程苕溪站规划方案为：位于余杭区仓前街道现状龙大线与鲁凌线交叉口 ，呈南北向布置，车站为地下两层岛式车站
，有效站台宽度16米，新建5个出入口、3组风亭 ，总建筑面积30102平方米（地下28807平方米
，地上1295平方米） 。

杭州富阳:关注元宇宙发展趋势,新增人工智能+未来产业培育基金

〖A〗
、杭州市富阳区通过新增人工智能+未来产业培育基金、布局前沿领域 、强化算力与场景应用等举措，积极关注元宇宙发展趋势并推动未来产业培育 ，助力区域经济高质量发展
。

〖B〗
、整体目标与产业体系根据《行动计划》
，到2026年底，杭州将培育建成10个左右未来产业创新联合体 ，打造100家左右企业技术中心
，攻关100个左右关键技术、核心部件和高端产品。

〖C〗 、年4月11日，杭州西湖区人民政府印发的《西湖区打造元宇宙产业高地的扶持意见》明确 ，对元宇宙产业给予比较高5000万元补助
，重点培育公共平台
、支持场景应用，并从技术创新、产业集聚 、场景应用
、要素支撑四方面提供资金与政策支持 。

〖D〗、科学规划的产业生态构建明确的发展定位：米果·未来产业社区将围绕数字孪生 、人工智能
、虚拟数字等元宇宙核心底层技术 ，以及游戏、社交 、教育等元宇宙新型应用场景，引进培育一批创新型中小企业
。这种定位既关注了元宇宙产业的基础技术层面
，又涵盖了应用场景层面，有助于形成完整的产业生态链条。

杭州人口“明增暗降 ”!新增10万人里,12.3万都是老年人?年轻人正在被...

〖A〗、人口数据变化新增人口结构：2024年杭州新增10万人 ，但其中60岁以上老年人新增13万
，而0-14岁人口减少2万，15-59岁壮劳力减少2000人 。这表明杭州人口增长主要依赖老年人 ，而非传统意义上的劳动年龄人口或年轻家庭
。

2026杭州即将开通的地铁

年底杭州将新增两条重要轨道交通线路
，提升长三角核心区互联互通水平。杭德市域铁路作为长三角“〖Fourteen〗
、五
”重点工程，该线路采用120km/h高速列车 ，3动1拖4辆编组设计
，单列最大载客量达1278人 。项目最显著的特点是与杭州地铁10号线贯通运营，使德清至杭州核心区实现无缝换乘。

杭德城际铁路：已开工建设 ，连接杭州与德清
。规划中项目 杭诸城际铁路：北起萧山义桥
，南至诸暨王家井，全长528公里 ，时速160公里，计划“十五五”期间（2026-2030年）启动。杭桐城际铁路：规划由32号线临平北站引出
，经大麻、崇福至桐乡市区，接入嘉兴沪嘉城际二期 ，建设时序为2025-2035年 。

据杭州市人民政府门户网站的消息
，杭州地铁10号线二期已于去年12月底开工，并预测将于2026年9月底通车试运行
。这一消息的公布 ，无疑为期待这条线路早日通车的市民们带来了好消息。

杭德市域铁路（杭德地铁）全线共设9座车站
，起于杭州余杭区，终于德清高铁站 ，2026年预计建成通车 。线路基本概况 线路定位：杭德市域铁路是杭州都市圈轨道交通骨干线
，连接杭州余杭区与湖州德清县，属于城际轨道交通范畴（因设计时速120公里 ，兼具通勤与旅游功能）
。

杭州地铁10号线二期的好消息主要包括以下几点：开通试运行时间：预计在2026年9月30日开通试运行。这条线路的建设速度高效
，仅用时不足4年，将极大地方便仁和 、良渚北部地区的居民出行 ，使他们迎来地铁时代 。

杭州上城九堡天衡丰收湖地铁（属于地铁9号线二期）近来规划开通时间是2026年12月30日，具体要以官方最终通知为准
。它属于杭州地铁9号线二期工程
，线路连接龙安站（不含）至塘栖站，全长约10公里 ，设有7座地下车站
，主要服务临平经济技术开发区及塘栖地区。

杭州地铁又新增几条线路

杭州地铁近年来有多条新线路陆续开通 。杭州地铁3号线：它进一步完善了杭州城市轨道交通网络，加强了城西
、城北等区域与主城区的联系
。比如方便了留下、小和山等高校集中区域的师生出行 ，也让丁桥 、华丰等城北区域居民的出行更加便捷
，提升了沿线居民的生活品质。

杭州地铁近来共规划及运营24条线路，包含10条在建或规划中线路 ，已开通13条线路
，设站点447个 。理解杭州地铁的整体规模后，可具体拆解其发展阶段。

截至2025年1月 ，杭州地铁运营线路共12条
，总里程突破600公里
。 已运营线路及覆盖范围： 线路名称包括1号线
、2号线、3号线 、4号线
、5号线、6号线 、7号线
、8号线、9号线 、10号线、16号线
、19号线，贯穿主城区并延伸至临平、萧山 、富阳
、临安等副城 ，形成“中心成网、轴向放射 ”的格局。

杭州地铁四期规划线路出现在《萧山区综合交通运输发展〖Fourteen〗 、五规划》中，与之前版本有变化
，地铁15号线和11号线走向有调整，萧山可能新增4条线路
、延伸1条线路 ，具体如下：线路新增与延伸情况新增线路：新增115号线和32号快线 。延伸线路：延伸1号线至蜀山路15号线换乘站
。

普线包括1-12号线、14号线 、15号线和22号线
，总里程为802km。其中，几条关键线路的延伸和规划如下：4号线：将从近来的三墩池华街站向西延伸至云谷 ，并进一步向西延伸
，直穿杭州西站，达到仓前连具塘附近 。这将极大加强杭州西站与市中心的联系
。