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2026-07-03
月份SUV销量榜很有意思 ,新能源SUV只有5款,但全部位居前10,前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。表现比较好的依旧是比亚迪宋,月销量为51592辆 ,优势非常明显;此外比亚迪元PLUS以20279辆的成绩位居第3,唐家族则以12029辆的成绩排名第9 。
宝马X3等同级油车,卖的都好 ,而且均价比它们都贵,它算得上是国产新能源车的一次成功。

与新能源SUV的强劲表现相比,燃油SUV在2月的销量则显得较为惨淡。
新能源车方面:比亚迪毫无悬念地占据领先地位。其多款车型深受消费者喜爱 ,如秦 PLUS DM-i 等,以超低的油耗和出色的性能,成为新能源车市场的热门选取 。特斯拉 Model 3 等车型也有较高的销量 ,品牌知名度和科技感吸引了不少追求时尚的消费者。
月能反映普通消费者的购车需求,而合资品牌可以说是2月最大的输家,竟只有东风本田CR-V一款合资SUV进入了销量前十。另外 ,这里提一句,有消息显示4月30日前,将推出刺激汽车消费的相关政策,有可能是继续执行“购置税减半 ”的政策 。不过从2月的销量来看 ,相对去年都有增长,很难说需要继续刺激市场。
内部配置:电动全景天窗、真皮多功能方向盘 、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、前排化妆镜照明、单色车内氛围灯等配置。 进入2023款CRV车内,马上看到了跟思域同款的内饰 ,还是熟悉的蜂窝状贯穿的空调出风口,悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,其实用起来也没什么不好 ,就是感觉缺乏一点新鲜感 。
本田2018新款crv在汽车性能方面和品牌经典度 、保值率等方面都是很不错的,是值得购买的城市SUV。
十五万左右的合资suv推荐东风日产 逍客、北京现代 ix35。东风日产 逍客 换代后的逍客,在外观上变得更加时尚、饱满 ,与自家大哥奇骏比较相似,给人的印象很“大”,开出去挺有面儿 。内饰有些“保守” ,走的是日产惯用的居家风格,不是过于追求运动范儿的话,也能接受。

〖A〗 、月份国内狭义乘用车市场销量达117万辆,同比增长379% ,环比下降45%。同比增幅显著是受去年2月基数较低影响,当时车市受疫情和供应链问题冲击严重,今年市场已逐渐恢复元气 。
年2月份轿车销量排名榜完整版(139款)2月份轿车销量16万辆 ,同比下降70%;累计销量95万辆,同比下降46%。
其中,3月份轿车销量47万辆 ,同比下降40%,环比增长292%;3月份SUV销量49万辆,同比下降34% ,环比增长357%; 3月份MPV销量8万辆,同比下降48%,环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度 ,出现了一定的回暖,但同比下滑幅度依然超过40%。
腾势D9在2月份销量达到7325辆,1-2月累计销量为13763辆,甚至超过赛那排在MPV榜单第2位。
车型:大型MPV 指导价:1160-1460万元 雷克萨斯LM就是光明正大的豪装版埃尔法 ,动力性能和底盘结构都几乎一摸一样 。从官方公布的售价就不难看出来。七座版116万元,四座御世版146万元,相比现在埃尔法的落地价稍高一点。 但结合雷克萨斯的加价传统和现在来埃尔法的销售状况来看 ,不加价是不可能的 。
值得一提的是,在2月份的厂商批发量排名中,比亚迪、长安和吉利直接霸占了该榜单的前三甲。虽然批发量并不等同于销量 ,但批发量的增加也代表着自主品牌在销量端的不断增长。否则,批发量过高也会带来不小的库存压力 。
说到本次2月的汽车销量榜,一个曾经很熟悉的名字出人意料的杀入了前10的位置 ,那就是观致5,不同于哈弗H6,长安CS75 这些排名榜常客 ,观致5在2月的销量达到了2083台,名列SUV销量总榜第8位。说实话确实出乎了很多人的意料。毕竟在没有疫情的情况下,以两千多台出头的成绩就能排到第8位,那可是想都不敢想的事情 。
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