2025年中国汽车企业集团在全球市场销量榜单位居榜首的汽车企业品牌排名...

〖A〗
、年之时，在全球汽车销量排名榜里 ，中国品牌比亚迪凭借纯电销量第一的佳绩
，成为全球纯电市场的榜首。

〖B〗、年全年销量TOP10（企业集团层面） 比亚迪：全年销量460.24万辆，同比增长约8% ，海外销量突破100万辆
，纯电动汽车销量2267万辆，登顶全球电动汽车销量榜首 。 吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39%
，新能源车销量1678万辆，同比增长90% ，吉利银河品牌销量达1258万辆
。

〖C〗 、丰田汽车丰田一直以来在全球汽车市场都占据着重要地位。它以可靠的质量
、丰富的产品线以及出色的燃油经济性和混合动力技术而闻名 。预计2025年
，丰田凭借其成熟的市场策略和不断更新的车型，仍将保持较高的销量 ，有望继续位居前列
。大众汽车大众是欧洲最大的汽车制造商，旗下拥有众多知名品牌。

〖D〗、德国大众汽车集团：长期占据全球销量榜首
，凭借多品牌矩阵（大众 、奥迪
、保时捷等）覆盖主流市场，2025年继续领跑 。丰田汽车集团：以燃油车和混合动力技术为核心 ，全球布局广泛
，销量稳居第二
。现代汽车集团（含起亚、Genesis）：通过电动化转型和性价比优势，跻身全球前三。

〖E〗 、年11月中国汽车各品牌销量排名中 ，比亚迪以超48万辆的成绩位居榜首
，上汽集团
、吉利汽车紧随其后，鸿蒙智行、零跑等新能源品牌表现亮眼 ，整体市场延续增长态势 。

中国汽车出口海外影响力:易车榜哈萨克斯坦市场销量TOP10揭晓

〖A〗 、年1月至5月中国汽车在哈萨克斯坦市场出口销量TOP10榜单显示
，中国品牌占据半数席位，体现了中国汽车工业在海外市场的实力与影响力
。 具体分析如下：销量TOP10中的中国品牌表现奇瑞：以0.40万辆的销量位列第三 ，成为销量比较高的中国品牌
，展现了中国汽车在中亚市场的竞争力。

〖B〗
、奇瑞汽车以179285辆的出口量稳居榜首，同比增长71% ，继续守住国内乘用车出口冠军的位置 。

〖C〗、易车讯 今日，乘联分会崔东树发文称：2025年1-5月中国汽车实现出口283万辆
，同比2024年1-5月增速16%，5月中国汽车实现出口62万辆 ，同比增20%
，环比增12%，同 、环比走势总体较强；今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增长。

〖D〗、白俄罗斯（145%）
、哈萨克斯坦（290%）虽然出口没有达到1万辆 ，但可以将其视为俄罗斯市场的延伸
，因此水涨船高是应有之义
。 哈萨克斯坦本来受到土耳其的影响比较大，俄对其影响式微。但因去年首都阿斯塔纳的骚乱事件 ，由俄牵头集安组织迅速平乱
，哈萨克斯坦现在处于微妙的摇摆状态 。

4月汽车销量前十名仅剩一款油车(

〖A〗、深蓝S05在4月凭借17269辆全球销量，拿下4月紧凑型SUV销量冠军 ，4月国内市占率月环比提升26%
，其全球累计销量已突破20万辆，月均销量稳定在1万辆以上 ，也意味着其逐渐成长为具备长期竞争力的全球化大单品
。

〖B〗 、月汽车销量前十名中仅吉利缤越一款燃油车，其余均为电动车
，印证了“油退电进
”趋势。销量前十名具体构成根据懂车帝发布的4月乘用车零售销量排名榜，销量前十名中仅吉利缤越（14923辆）为燃油车 ，其余九席均为电动车 。

〖C〗
、年4月汽车销量前十名中
，仅吉利缤越一款燃油车入围，其余九席均为新能源车 ，标志着新能源汽车市场主导地位进一步巩固
。燃油车仅存一席
，吉利缤越成“独苗”在2026年4月的销量榜单中，吉利缤越作为唯一燃油车以14923辆的成绩位列第十。这一数据反映出燃油车市场份额持续萎缩的趋势 。

〖D〗、年4月中国乘用车市场销量前十名中仅吉利缤越一款燃油车 ，其余九席均为新能源车型
，燃油车市场份额加速萎缩
。 销量前十车型具体分布新能源车型包揽榜单前九名外的全部席位，其中吉利星愿以34 ，727辆位居榜首
，小米SU7（26，826辆） 、特斯拉Model Y（22 ，990辆）分列三位。

中国乘用车25年汽车销量

〖A〗
、年中国乘用车全年销量为303万辆，同比增长2% 。以下从不同维度对2025年中国乘用车销量情况进行详细说明：全年整体产销情况2025年中国乘用车市场呈现稳健增长态势
，全年产量完成3027万辆，同比增长2%；销量完成303万辆 ，同比增长2%
。

〖B〗、整体来看
，过去25年乘用车销量从最初的每年几十万辆增长到如今每年超过2000万辆，市场规模不断扩大 ，汽车逐渐成为家庭消费的重要组成部分。

〖C〗 、中国乘用车25年的汽车销量呈现出显著的增长态势且经历了多个阶段的变化 。早期发展与缓慢增长阶段（20世纪90年代末 - 21世纪初）在这一时期
，中国乘用车市场刚刚起步，汽车销量基数较小。消费者对汽车的认知和购买力有限 ，市场上主要以合资品牌车型为主
，可供选取的车型相对单一
。