销量榜出炉!4月哪吒汽车跻身造车新势力终端销量第〖One〗 、新能源车企前[Five]、..

〖A〗
、年4月，哪吒汽车以9004辆的成绩位列造车新势力终端销量第新能源车企终端销量前五 ，且在市场整体下滑背景下实现逆势增长，展现出品牌与产品的强劲竞争力。

〖B〗、销量表现2022年4月
，哪吒汽车终端销量达9004辆，在造车新势力中排名第一 ，新能源车企中位列前五 。

〖C〗 、小鹏汽车：4月销量9002台
，同比增长79%，稳居造车新势力单月销量榜第二名。

〖D〗
、TOP3 哪吒：4月交付11080辆 除此之外 ，哪吒汽车在本月也再次取得了销量破万的成绩
。

〖E〗、小鹏G6“压力
”还是很大
，毕竟能否助力小鹏汽车加速回归造车新势力第一梯队就看它了。

〖F〗 、近日，无论是传统车企还是新势力造车纷纷公布4月份的销售成绩 。有趣的是在传统车企中比亚迪可谓一枝独秀 ，以105475辆的成绩独居鳌头
，而在新势力造车中蔚来
、理想表现不佳，零跑、小鹏却是以九千多台的成绩稳居造车新势力第一阵营
。下面我们就来看看各家车企的具体销量。

2022年4月长城汽车股份有限公司乘用车产量
、销量及产销差额统计分析_百度...

〖A〗、年4月长城汽车股份有限公司乘用车产量为41988辆 ，销量为40571辆
，产销差额为1417辆 。 以下为详细分析：产量情况2022年4月长城汽车股份有限公司乘用车产量为41988辆
。与2021年同期相比，减少了28589辆 ，同比下降40.51%，这表明与上一年同一月份相比
，产量有较大幅度的下滑。

〖B〗 、长城汽车股份有限公司（60163SH，以下简称“长城汽车”）发布2023年4月产销数据 。

〖C〗
、中国车企10强一季度销量位次变化为：比亚迪第一 ，吉利控股第二
，上汽集团第三，中国一汽第四 ，长安汽车第五
，奇瑞集团第六，东风公司第七 ，北汽集团第八
，广汽集团第九，长城汽车第十
。

汽车市场上演“黑色4月
”

〖A〗、年4月中国汽车市场总产量和总销量分别为15万辆和111万辆 ，同比分别下降41%和46%
，乘联会预判5月仍将大幅下滑。以下是对这一情况的详细分析：市场整体情况产销大幅下滑：4月国内车市遭遇滑铁卢，创下近十年以来同期月度新低 。

〖B〗 、根据韩国五大整车厂商所公布的数据 ，4月韩国国内汽车销量达145，141辆
，较去年同期的136，296辆同比增加5% ，这与欧洲和北美疲软的汽车市场形成了鲜明对比
，欧洲和北美的汽车销量大幅下降，而且没有出现同样程度的反弹
。

4月车市“失血 ”,特斯拉销量暴跌超9成!元气何时恢复?

月特斯拉销量暴跌超9成 ，主要受“缺芯少锂
”、疫情导致的供应链中断及物流不畅影响
，预计车市元气恢复需至2022年下半年，具体恢复节奏取决于疫情控制
、供应链修复及消费信心回升情况。

此外 ，特斯拉Model 3降价后销量预期提升、第四季度交付数据超预期等利好
，可能持续催化板块行情 。