西安常州崛起,比亚迪“搅动
”中国汽车城格局

西安和常州凭借比亚迪的布局和新能源产业发展 ，正崛起为新的汽车产业重镇
，有望打破传统汽车城格局。

【车市观察站】2022车市“生死局 ”之疾不可为③

〖A〗 、年海马汽车
、中国重汽VGV、云雀汽车均陷入销量困境，面临严峻生存挑战 ，2023年行业洗牌下前景堪忧 。具体分析如下：海马汽车销量困境：2022年1-10月累计销量仅2900辆，月均不足300辆
，全年预计不超4000辆，年销量甚至低于部分品牌单一车型月销量
。

〖B〗 、年斯巴鲁、DS
、东南汽车等品牌销量低迷 ，市场处境艰难
，部分品牌已接近退市边缘。

西安吉利汽车有限公司产值

总体产值规模 截至2025年10月，西安吉利基地累计总产值突破750亿元 ，日均产量稳定在1200台以上 。2025年1-7月
，尽管产值同比下降7%至158亿元，但同期产量同比增长13% ，达15万辆
，反映产品结构或费用策略调整的影响。

西安吉利汽车有限公司作为吉利集团占地最大的0工厂，于2024年产量首次突破30万辆大关
。这一数字不仅彰显了其强大的生产能力 ，也反映了公司在汽车制造领域的领先地位。高产量通常意味着较高的产值
，因为更多的产品意味着更多的销售收入 。

西安民营企业100强中的优势企业：比亚迪汽车有限公司与隆基绿能科技股份有限公司表现极为亮眼，营业收入总额超过千亿元 ，在纳税总额和容纳就业人数方面也位居前列
。此外，陕西泰丰盛合控股集团有限公司、荣民控股集团有限公司 、西安吉利汽车有限公司
、西安弗迪电池有限公司等企业也成功上榜。

国产Smart选定的工厂
，是吉利西安新能源汽车产业化项目 。吉利西安新能源汽车产业化项目于2017年11月开工，总投资206亿元 ，包括新能源汽车整车制造、零部件生产 、物流配套等业务
。按照计划
，该项目一期将于2020年内投产，建成后年产能30万辆 ，预计年产值超过400亿元。有供应商已参与Smart国产项目 。

长安2022年销量

〖A〗
、整体销量表现2022年12月
，长安汽车销量约26万辆，同比增加469%；全年累计销量约236万辆 ，同比增加98%
，创近五年新高
。自主乘用车销量1304万辆，同比增加146% ，成为销量支柱。

〖B〗、销量表现：吉利和长安在销量上优势明显
，2022年吉利销量达143万台，长安为139万台 。二者产品布局丰富 ，外观颜值与内饰设计更贴合年轻购买主力军的需求
。奇瑞国内销量远不及吉利和长安，不过其海外市场表现出色
，2022年出口量达45万台，是吉利和长安出口量总和。奇瑞外观风格过于沉稳 ，导致部分年轻购买群体流失 。

〖C〗 、年长安汽车总销量达236万辆
，在国内汽车市场名列前茅，这体现了其强大的生产能力和市场需求的认可度。品牌影响力长安汽车是中国知名汽车品牌 ，历史悠久
，品牌形象深入人心
。在国内，长安汽车深受消费者信赖 ，旗下有多款畅销车型
，如长安CS75 PLUS
、长安逸动等，在各自细分市场表现出色。

〖D〗、年累计销量是228889辆 。长安CS75PLUS也是一位老牌选手 ，在2022年时间里
，这款车一共卖出去了228889辆新车，排名则是仅次于哈弗H6系列 ，位居国产紧凑型SUV销量榜第三位
。

〖E〗 、以长安汽车为例：长安汽车2022年全年销量数据为236万辆。长安汽车公布了2022年全年销量数据为236万辆，同比增加98％ 。其中
，长安自主品牌销量1，874 ，569辆
，同比增加83％；自主乘用车销量1，390 ，387辆
，同比增加146％
。自主品牌海外销量169，773辆 ，同比增加483％。

〖F〗
、022年全年销量超13万辆
，2023年12月累计销量突破10万台（可能是阶段性统计，要结合年度目标验证） 。3）上市后长期在微型电动车市场排第二 ，仅次于宏光MINIEV
。影响销量达成率的因素1）长安汽车没公开糯玉米年度销量目标
，只能依据市场表现推测。

比亚迪历年汽车销量

根据比亚迪官方公布的数据，2025年比亚迪累计汽车销量为460.24万辆 。从整体市场地位来看 ，2025年比亚迪凭借全品类产品布局与领先的技术优势，斩获中国汽车市场车企、品牌双料销量冠军
，同时成功跻身全球车企销量前五，并且连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军 ，进一步巩固了自身在全球新能源汽车领域的龙头地位
。

年12月比亚迪新能源汽车销量是404万辆
，全年累计超460.24万辆，其中出口132万辆月度核心销量数据1）整体销量：2025年12月比亚迪新能源汽车销量为404万辆 ，同比下滑了约12%。

比亚迪2025年全年销量为4602436辆
，其中新能源汽车累计销量460.24万辆，海外销量首次突破100万辆 ，蝉联行业多项冠军 。核心销量数据 全年累计销量：比亚迪2025年新能源汽车累计销量达4602436辆（约460.24万辆）
，较2024年增长73%。

年12月比亚迪新能源车销量为420，398辆 ，同比下滑约12%；全年累计销量4
，602，436辆 ，同比增长73%，其中纯电车型表现亮眼
。

到了2025年
，比亚迪全年销量460.2万辆，占中国新能源汽车总销量（1649万辆）的28%。虽然这一占比相较于2023年和2024年部分数据略有下降 ，但考虑到市场总量的增长以及其他竞争对手的发展
，比亚迪依然保持着可观的市场份额 。

比亚迪2025年12月汽车销量为420，398辆（约42万辆） ，同比下滑约12%
，全年累计销量超460万辆
。12月核心销量数据 整体销量：当月新能源汽车销量420，398辆 ，同比下滑约12%； 车型结构：纯电车型销量190
，712辆，占比约44%； 出口表现：新能源汽车出口合计13万辆。