中汽协:1月份国产SUV销量最新(完整版)排名出炉——1-165名!

〖A〗、近日从中汽协（中国汽车工业协会）方面获悉 ，2020年1月份国产SUV销量最新排名出炉，此次公布的是完整版
，有165款国产SUV上榜。数据显示，受到国内疫情的影响 ，1月份销量破万的国产SUV只有16款
，其中哈弗 、吉利和长安各有3款，而奇瑞、传祺
、荣威、长安欧尚 、名爵
、比亚迪和捷途各有1款 。

〖B〗、中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——201-267名 首先 ，在1月份销量排名201-267名当中
，基本的都是近来处境比较惨淡的车型，它们的月销量都不足200台 ，而像猎豹CS观致5 SUV 、海马S7和东南DX7等
，都是口碑不佳的国产SUV。

〖C〗
、在2019年，国产SUV市场上诞生了不少黑马 ，其中比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8便是其中最典型的代表
，本月宋Pro售出11018辆排名第九，瑞虎8则有11005辆进账搭上前十名的末班车
。两台车的价位相差不大 ，起步都不到9万元，但定位却不同
，比亚迪宋Pro是一台紧凑型SUV，而瑞虎8则定位中型SUV。

〖D〗、第五名：一汽奥迪Q2L ，分数为148分 。作为豪华品牌的小型SUV
，奥迪Q2L在质量上自然不容小觑
。

〖E〗 、而日产轩逸也是大卖5万多辆，大众速腾
、丰田卡罗拉和大众宝来 ，则分居3-5位。

中汽协:9月汽车产销创年内新高,全年销量或高于预期

月13日
，中国汽车工业协会（以下简称为中汽协）发布最新产销数据显示，我国汽车于9月产销量分别完成254万辆和255万辆 ，环比分别增长11%和14%
，同比分别增长11%和18% 。截至本月，今年来汽车产销已连续6个月呈现增长 ，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上
。

月13日
，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的最新数据显示，9月 ，中国汽车生产254万辆，同比增长11%；汽车销售255万辆
，同比增长18%，延续了恢复性增长的迅猛势头；前9月 ，汽车产销分别完成1697万辆和1716万辆
，同比降幅分别收窄至7%和9%。

月单月销量创近五年新高2025年9月，重卡单月销量达5万辆（开票数据 ，含出口和新能源）
，同比增长82%，创近5年同期新高 。中汽协数据显示 ，9月销量较去年同期大幅增长89%
，且连续六个月实现同比增长
。这一爆发式增长不仅反映了市场需求的集中释放，也预示着四季度销量可能延续高位运行。

中汽协介绍 ，今年9月
，汽车产销量分别达到254万辆和255万辆，产销同比增长分别为11%和18% ，累计产销幅度分别为-7%、-9%，整个市场恢复程度好于预期 。 库存情况来看
，近来车企的库存是91%，经销商的库存预警指数是54% ，基本上都处在合理的水平
。

“金九 ”回归
，产销向好。中汽协2020金秋媒体沟通会应时召开，深度解析今年1-9月汽车产销数据 ，研判全年及明年市场形势
，聚焦构建安全可控的汽车产业链 。 2020年10月13日，中国汽车工业协会月度信息发布会在线上召开 ，例行发布了中国汽车产销数据及汽车工业运行情况。

尽管疫情尚未完成散去
，但却无碍“金九银十”的如期而至
。中汽协统计数据显示，今年9月 ，车市产销两旺
，创下年内新高。其中，9月汽车销量达255万辆 ，环比增长14%，同比增长18% 。截至9月
，今年汽车销量已连续六个月呈现增长，连续五个月增速超10%
。

4月新能源车渗透率突破60%,燃油车变小众车?

新能源汽车的势头有多猛？从4月车型热销榜单可见端倪。销量前十的车型为吉利星愿 、小米SU特斯拉Model Y
、理想i长安启源Q0比亚迪元UP、吉利缤越 、零跑A比亚迪海豚 。除了吉利缤越这款小型燃油SUV外 ，其余上榜的都是新能源汽车
，强势地位一览无遗
。

新能源车渗透率突破60%新能源车在当月零售销量中的渗透率首次突破60%，成为市场绝对主导力量。这一比例的提升 ，得益于政策支持、技术进步以及消费者认知的转变 。新能源车在续航
、智能化、使用成本等方面的优势
，逐渐被更多消费者认可，尤其是年轻群体和家庭用户
。

年4月新能源汽车产业成绩单呈现销量短期波动但渗透率突破 、品牌格局分化
、市场定位升级、经济支撑作用显著四大特点。

首先 ，市场接受度实现历史性突破 。2026年4月国内新能源车零售渗透率首次突破60%
，达到64%，意味着国内每卖出10台乘用车就有超过6台是新能源车；当月国内乘用车零售销量榜单前十中 ，仅剩下1款燃油车
，其中自主品牌新能源车渗透率更是高达80.1%，已经成为国内车市的绝对主力
。

万辆 ，同比下降20%；新能源零售94万辆，同比下降5%。

月
，新能源乘用车渗透率已连续两个月突破60%，燃油车市场份额跌至不足四成 。

上半年出口214万辆全球第一,中国汽车新能源“弯道超车”

〖A〗 、从数据来看中国汽车出口延续高速增长态势。今年1-6月份汽车出口总量达到了214万辆 ，其中乘用车出口量为178万辆
，同比增长84%
。从单月数据来看，6月份中国汽车产业出口32万辆 ，环比下降7%
，同比增长52%。分车型来看，乘用车出口32万辆 ，环比下降1%
，同比上涨57% 。

〖B〗
、同时过去中国品牌全球热销的新能源车型销量也相继出现销量下滑，今年上半年的车型十强榜中 ，过去领先的北汽EU系列、比亚迪和宝骏的产品已经不见踪影
，仅剩下比亚迪秦一款产品，这为中国新能源弯道超车的战略路径蒙上了阴影
。

〖C〗 、自主“向上 ”中国自主品牌在新能源赛道实现“弯道超车
” ，产品力与技术水平领先全球。

商用车带动效应明显,9月汽车产销创年内新高

〖A〗
、月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的最新数据显示
，9月，中国汽车生产254万辆 ，同比增长11%；汽车销售255万辆
，同比增长18%，延续了恢复性增长的迅猛势头；前9月 ，汽车产销分别完成1697万辆和1716万辆
，同比降幅分别收窄至7%和9% 。

〖B〗、月10日，吉利商用车与宁波市东方巴士的27辆5米纯电动公交车订单完成交付 ，后续还将有159辆吉利远程客车将陆续交付给宁波市公交集团 、宁波北仑公交
、宁波市城乡公交等客户
，并且全部在年底前投入运营
。

〖C〗、据乘联会9月份数据显示，中国车市的销量没有让车企们失望——国内狭义乘用车销量达192万辆 ，同比增长4%
，环比增长12%。其中1-9月累计销量1297万辆，累计增速-15% ，降幅持续收窄 。整体看来，中国车市处于持续向好
，这是一个很好的信号
。

〖D〗 、中汽协介绍，今年9月 ，汽车产销量分别达到254万辆和255万辆
，产销同比增长分别为11%和18%，累计产销幅度分别为-7%、-9% ，整个市场恢复程度好于预期。 库存情况来看
，近来车企的库存是91%，经销商的库存预警指数是54% ，基本上都处在合理的水平 。