艾瑞泽8高能版上市,自带“三大性能四大品质
”,售价12.99万起

〖A〗 、艾瑞泽8高能版于7月12日正式上市 ，定位“高性能品质家轿”
，推出驰
、劲、御3款车型，官方指导价199万元-169万元 ，主打“三大性能四大品质 ”配置
，满足用户对性能与品质的双重需求 。

〖B〗 、动力是这台车最大的改变，所以咱主要来聊聊驾驶感受 ，艾瑞泽8高能版搭载了鲲鹏动力0TGDI发动机
，最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩390牛·米
。传动方面 ，继续配备7速湿式双离合变速箱。奇瑞也考虑过用自研的8AT，虽然在燃油经济性方面可能会更好一些
，但换挡的平顺性不如这台双离合变速箱 。

〖C〗
、若注重性价比、科技配置和动力性能，艾瑞泽8更值得购买；若偏好品牌口碑 、车身尺寸和成熟市场表现 ，帕萨特0T是更优选取
。

奇瑞艾瑞泽8新款性能怎么样?

艾瑞泽8优点包括舒适性底盘
、动力与配置出色、空间与设计良好；缺点有隔音表现一般 、车机与细节存在问题、品牌与保值率欠佳以及存在其他小问题。优点舒适性底盘：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架
，调校偏向舒适，可有效过滤路面颠簸 ，长途乘坐体验较好 。

WLTC综合油耗为5L/100km
。动力调校偏向平顺性
，适合城市通勤场景。

奇瑞艾瑞泽8新款在性能方面有不错的表现 。它搭载了一台6T涡轮增压发动机，最大功率为145kW ，最大扭矩为290N·m
，动力输出较为充沛，能满足日常驾驶及一些超车
、加速需求。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱 ，传动效率较高
，换挡平顺性也较好
。

奇瑞艾瑞泽8是一款性价比较高的紧凑型轿车，具有诸多优点 ，但也存在一些可提升的小方面。外观设计 时尚大气：艾瑞泽8整体造型流畅且富有动感，车身线条简洁有力
，前脸采用多边形进气格栅搭配犀利大灯组，视觉效果极具冲击力 。

奇瑞艾瑞泽8在费用、配置 、空间
、动力等方面表现均衡 ，性价比突出
，对于注重实用性和综合体验的家用轿车消费者而言值得入手
。具体分析如下：费用优势显著：售价区间为89-169万元，且终端有1万左右优惠。

奇瑞艾瑞泽8配备的湿式双离合变速箱在耐用性方面相对大众干式双离合变速箱具有一定优势 。散热性能湿式双离合变速箱内部的离合器片浸泡在专门的变速箱油中 ，这种设计使得离合器片在工作时能够得到更好的冷却
。相比之下
，大众干式双离合变速箱的离合器片直接与空气接触，散热效果较差。

新款奇瑞艾瑞泽5实车曝光,换装油气两用1.6L发动机

从换装的最新能够油气两用的6L发动机来看 ，或者这辆新款车型主要是针对出租车市场的
，不过作为家用车来说，其实油气两用也是非常合适 ，用天然气的成本是远远低于汽油的
，而且油气两用在不方便加气的时候也完全不用担心 。奇瑞又要放大招了！推出新款亲民轿车，又能烧油又能烧气 ，希望这款新车型早日上市
。

如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代6T发动机的时候
，全新艾瑞泽5却搭载了6L CNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机 ，但是胜在油气两用
，使用成本相当低 。

艾瑞泽5油气两用出租车在多方面表现出色，但车主也需注意车辆的维护和保养
。动力与燃油经济性：艾瑞泽5油气两用出租车搭载了油气两用的6LCNG发动机 ，虽然最大功率和扭矩相比汽油版有所降低
，但这一配置足以满足日常驾驶需求。

虽然艾瑞泽5油气两用在车辆噪音、悬挂系统以及天然气转换装置等方面仍有待提升，但总体来说质量可靠 。费用方面 ，相较汽油版
，油气两用版本也更具吸引力。因此，奇瑞出租车版艾瑞泽5油气两用车型是一款经济实用 、配置齐全
、动力强劲且安全可靠的车型 ，适合出租车行业使用
。

新款艾瑞泽5 6油气两用车天然气每公里约0.29元。该车百公里综合气耗约0m
，按当前天然气市场价（约14元/m）计算，每公里成本为0m14元/m1000.29元 。与汽油相比 ，天然气成本优势明显，汽油每公里约0.46 - 0.53元
。

艾瑞泽5油气两用车的费用因车型、配置及优惠活动不同
，大致在69万 - 19万元人民币之间。以下是不同车型和配置下的具体费用情况： 艾瑞泽5 6L CNG豪华型该车型的落地价约为94万元 。落地价通常包含了车辆的购置税 、保险费用
、上牌费用等各项费用，是消费者实际购车时需要支付的总金额
。

奇瑞艾瑞泽8pro新款1.6t好不好

〖A〗、艾瑞泽8 PRO 2025款6T版本中 ，最建议购买的车型为6T DCT豪华型+
，其裸车费用为129万元。该车型作为顶配版本，配置最为全面 ，适合对舒适性和科技感有较高要求的用户 。以下为具体分析：顶配车型：6T DCT豪华型+该车型的核心优势在于配置的全面性
。

〖B〗 、奇瑞艾瑞泽8 Pro舒适版在动力
、油耗、舒适性 、配置及智能体验方面表现均衡
，兼顾运动驾驶乐趣与家用需求，性价比突出。动力与操控：该车搭载6T鲲鹏动力与7速湿式双离合变速箱 ，动力输出线性且充沛 。市区起步轻快
，低扭表现优秀，高速再加速能力突出 ，满足日常驾驶与超车需求
。

〖C〗、奇瑞艾瑞泽8 PRO新款6T整体表现较好
，是一款值得考虑的车型。以下从不同方面进行详细介绍：动力性能：该车动力系统实力强劲，最大功率表现出色 ，具备7秒级破百的能力，能满足追求速度与激情的驾驶者需求 。

〖D〗
、若追求动力与经济性平衡
，艾瑞泽8 PRO 6T更合适；若需更强动力且预算充足，星瑞0T是更优选取。车身尺寸与空间：星瑞长宽高为4785mm/1869mm/1469mm ，轴距2800mm
，后排腿部空间比艾瑞泽8 PRO多出约1拳余量，更适合家庭用户对空间的需求
。

新款艾瑞泽8怎么样

〖A〗、款艾瑞泽8的缺点主要集中在车机系统 、隔音异响
、变速箱、车身工艺 、售后服务
、设计争议及费用竞争力等方面 ，具体如下：车机系统稳定性不足尽管2025款PRO车型换装8155芯片后死机率下降
，但部分车主仍反馈系统存在偶发故障，如导航黑屏、触控延迟 、语音交互失灵等问题。

〖B〗
、艾瑞泽8在长途旅行中展现出动力充沛、油耗经济 、空间实用的核心优势 ，虽有小瑕疵
，但均属可接受范围 。

〖C〗
、质量问题频发：艾瑞泽8在质量方面存在较多问题
。车机死机率超过30%，黑屏卡顿现象普遍 ，尤其是2022款车型问题更为严重。车门、天窗 、底盘异响的投诉占比高达41%
，且维修后仍反复出现 。此外，60%的车主遭遇过配件缺货、维修超期等问题 ，售后处理效率低下
。

〖D〗
、问题表现：奇瑞的艾瑞泽系车型普遍存在A柱盲区较大的情况，艾瑞泽8在这方面也没有得到明显改善。

〖E〗、奇瑞艾瑞泽8是一款性价比较高的紧凑型轿车
，具有诸多优点，但也存在一些可提升的小方面 。外观设计 时尚大气：艾瑞泽8整体造型流畅且富有动感 ，车身线条简洁有力
，前脸采用多边形进气格栅搭配犀利大灯组，视觉效果极具冲击力
。

〖F〗 、奇瑞艾瑞泽8在费用
、配置、空间 、动力等方面表现均衡 ，性价比突出
，对于注重实用性和综合体验的家用轿车消费者而言值得入手。具体分析如下：费用优势显著：售价区间为89-169万元，且终端有1万左右优惠 。

中国警察用不用奇瑞艾瑞泽8pro

中国警察有部分采购了奇瑞艾瑞泽8作为公务用车 ，不过近来还没有艾瑞泽8 PRO被明确用于警用的公开消息
。具体情况是这样的：一些地方公安系统在2025年开始采购奇瑞艾瑞泽8作为公务用车
，这是国产车型在政府采购方面的突破，体现出对国产汽车安全性能和可靠性的认可。

虽然最近中国警车大换血比较热门 ，但是我国警车换血几年以前就开始了
，其中奇瑞的艾瑞泽5，艾瑞泽7以及瑞虎3和7都被采购当做警车 。不仅仅是我国采用奇瑞汽车做警车 ，在国外，也有一些国家使用奇瑞汽车做警车
，其中在2013年，11辆奇瑞Celer正式成为巴西圣保罗环城高速公路警察用车。

中国警察近来有部分采购奇瑞艾瑞泽8作为公务用车 ，但暂未明确采购艾瑞泽8 PRO的公开信息
。