插电式混动汽车排名榜前十名

新能源插电式混动汽车排名十强（2025年9月数据）：比亚迪秦PLUS DM-i周销量5660辆，起售价10万元级 ，综合续航1245km，搭载DM-i超级混动技术
，以高性价比和低油耗成为紧凑型轿车市场标杆。

荣威ei6 MAX 官方指导价：168-168万 车型定位：紧凑型家用轿车 。核心优势：动力与经济性平衡：最大功率224kW，百公里综合油耗9L ，兼顾激烈驾驶与燃油经济性。续航表现：综合纯电续航70公里
，优于同级别竞品，性价比突出
。奥迪A6L新能源 官方指导价：448-50.80万 车型定位：中大型豪华轿车。

插电式混动汽车在市场上备受关注 ，经过综合考量多个维度
，包括话题热度、搜索热度 、车型全系销量、售价区间
、外形设计、内饰设计 、动力总成
、操控表现以及大众口碑等，cnpp小编总结出了一份前十名榜单 。此榜单旨在为消费者提供借鉴 ，数据更新至2024年1月8日
，欢迎提出宝贵意见
。

2026年插电混动车销售排名

年一季度插电混动车型销售排名显示，自主品牌占据绝对主导地位 ，钛比亚迪宋Pro新能源、极氪9X位列前三。以下从整体市场 、车型排名
、细分趋势及合资表现四方面展开分析：整体市场表现2026年一季度插电混动市场累计销量50万辆
，同比下滑23%，跌幅居新能源细分市场首位 。

部分有望在2026年取得较好销售排名的品牌 比亚迪：一直专注于新能源汽车领域 ，技术实力雄厚
。其插电混动车型秦 PLUS DM-i等销量可观。若能持续推出新车型并改进技术，2026年有望保持领先地位 。 丰田：混动技术成熟
，在全球市场有较高知名度
。

比亚迪秦PLUS DM-i指导价98万-128万，满电满油续航超1200公里 ，亏电油耗4-5L/100KM。其费用亲民
，外观时尚，内部空间宽敞 ，能满足日常载客需求 。作为插混轿车
，纯电模式可覆盖短途订单，降低运营成本；混动模式则适用于长途或充电不便场景 ，兼顾效率与经济性
。

理想汽车旗下理想i6
，4月销量为21024辆，仍然排名国内第四。

动力类型结构调整加速纯电动汽车（BEVs）销量70 ，557部
，同比下降18%，或受补贴退坡及市场竞争影响 。插电式混动车（PHEVs）销量56 ，762部，同比大幅增长70%
，表明消费者对可油可电车型的需求持续上升，成为吉利新能源转型的重要支撑。

年有部分品牌公布了新款油电混合车（含插混）的上市计划 ，像丰田、起亚 、广汽丰田等品牌都有相关车型
，具体情况如下：丰田第六代RAV4（混动车/插混车）1）上市时间方面，美国市场混动车12月发售 ，插电式混动车2026年春季发售；日本国内在2026年3月前发售
。

插电混动哪款汽车性价比高

推荐以下几款插电混动车辆
，可根据不同需求选取：若追求极致性价比与家用实用性，第二代秦PLUS DM-i是首选。其售价仅98万元 ，配备比亚迪第五代DM技术
，5L发动机搭配120kW前电机，综合续航达2055km ，亏电油耗低
，使用成本优势显著，适合日常通勤及家庭出行 。注重纯电续航与智能座舱体验 ，启源A05值得关注
。

年插电混动车型中，吉利银河M比亚迪宋Pro DM-i
、长安UNI-Z、吉利银河星耀7max及日产N6 2026款均为高性价比选取
，具体需结合预算和需求筛选。 预算25万元左右，追求大空间与安全性能：吉利银河M9该车型售价138万-288万元（含限时置换金） ，定位中大型SUV
，核心优势显著 。

相比老款进口的大捷龙PHEV，新款在费用和配置上更具吸引力 ，部分地区还推出了购车优惠
，性价比更高
。其宽敞的内部空间 、舒适的座椅布局以及稳定的行驶质感，无论是接送家人还是商务接待都能轻松胜任。

吉利银河L7 设计新颖：外观具有独特的风格 ，辨识度较高 。车身比例协调
，溜背式的造型增添了几分运动感
。 智能座舱出色：车内搭载了高通骁龙8155芯片，智能车机系统功能强大 ，操作流畅
，能给驾驶者带来便捷的智能交互体验。

动力上，插电混动系统兼顾动力与燃油经济性 ，纯电续航可达100公里左右 。4MATIC四驱系统让车辆通过性和稳定性优秀，不管城市道路还是郊外越野都能轻松应对
，尽显豪华与实力
。主流品牌1）比亚迪唐DM-i性价比高，外观用“Dragon Face ”家族式设计 ，大气且有辨识度。车内空间宽敞
，能满足家庭出行 。

性价比：比亚迪作为国内知名的新能源汽车品牌，唐 DM-i 在费用方面具有一定的优势 ，相比同级别其他品牌的插混6座SUV
，它能为消费者提供更具性价比的选取。岚图FREE 续航能力：插电混动版车型续航能力较强，综合续航超1000km
。

前十混动车系排名

年专业网站发布的5年内养车成本最低双擎混动车（油电混动HEV）排名前十的车型依次为：丰田卡罗拉
、丰田普锐斯、丰田凯美瑞 、现代伊兰特、本田雅阁
、本田CR-V、丰田RAV丰田Sieena 、现代圣达菲
、丰田汉兰达。

丰田凯美瑞：油电混动标杆 ，无需充电即可实现低油耗
，适合充电设施不完善地区 。雷克萨斯ES 300h：豪华混动代表，百公里油耗4L ，静谧性与舒适性突出
。宝马5系插电混动：纯电续航375公里
，百公里加速6秒，兼顾性能与环保。比亚迪宋PLUS：均衡型选手 ，亏电油耗4L，空间与配置满足家庭需求 。

权威测评里混动车质量排名1）J.D. Power新车质量研究（2025年） 豪华品牌：路虎（208个PP100）、保时捷（213个PP100） 、凯迪拉克（218个PP100）排前三
，凯迪拉克混动车型Super Cruise辅助驾驶系统误触率降至0.8次/千公里，比行业平均好
。

年一季度插电混动车型销售排名显示 ，自主品牌占据绝对主导地位
，钛比亚迪宋Pro新能源
、极氪9X位列前三。以下从整体市场、车型排名 、细分趋势及合资表现四方面展开分析：整体市场表现2026年一季度插电混动市场累计销量50万辆，同比下滑23% ，跌幅居新能源细分市场首位 。

宝马5系插电混动：将动力与环保完美融合
，拥有强劲的动力和较长的纯电动续航里程
。

混动车排名前十名分别是：比亚迪BYD
、雷克萨斯LEXUS、宝马BMW 、奔驰Mercedes-Benz
、丰田TOYOTA、长安汽车 、本田Honda、长城汽车GreatWall
、吉利汽车GEELY、大众Volkswagen。

插电混动车排名前十名

年一季度插电混动车型销售排名显示，自主品牌占据绝对主导地位 ，钛比亚迪宋Pro新能源 、极氪9X位列前三 。以下从整体市场
、车型排名、细分趋势及合资表现四方面展开分析：整体市场表现2026年一季度插电混动市场累计销量50万辆
，同比下滑23%，跌幅居新能源细分市场首位
。

比亚迪汉DM-i 核心亮点：第五代DM技术 ，综合续航1350km
，亏电油耗8L/100km，搭载激光雷达智驾系统与丹拿音响； 市场表现：高端混动轿车标杆 ，保值率连续12个月位居前三。

比亚迪秦PLUS DM-i：以其高效的DM-i超级混动系统和低油耗表现，稳居销量榜首 。

奇瑞 入围“中国心”2025年度十佳插混系统
，推出越野专用混动系统，适配非铺装路面场景； 技术路线兼顾性能与节能 ，0T混动机型表现突出。 长城坦克 打造越野专属PHEV系统
，针对硬派越野需求优化动力输出与续航； 入围“中国心
”年度混动系统评选，场景化设计领先
。

混动车排名前十名

〖A〗 、年一季度插电混动车型销售排名显示 ，自主品牌占据绝对主导地位
，钛比亚迪宋Pro新能源
、极氪9X位列前三。以下从整体市场、车型排名 、细分趋势及合资表现四方面展开分析：整体市场表现2026年一季度插电混动市场累计销量50万辆，同比下滑23% ，跌幅居新能源细分市场首位 。

〖B〗
、年专业网站发布的5年内养车成本最低双擎混动车（油电混动HEV）排名前十的车型依次为：丰田卡罗拉、丰田普锐斯 、丰田凯美瑞
、现代伊兰特、本田雅阁 、本田CR-V、丰田RAV丰田Sieena
、现代圣达菲、丰田汉兰达
。

〖C〗 、权威测评里混动车质量排名1）J.D. Power新车质量研究（2025年） 豪华品牌：路虎（208个PP100）
、保时捷（213个PP100）、凯迪拉克（218个PP100）排前三
，凯迪拉克混动车型Super Cruise辅助驾驶系统误触率降至0.8次/千公里，比行业平均好。

〖D〗 、比亚迪汉DM-i 核心亮点：第五代DM技术 ，综合续航1350km
，亏电油耗8L/100km，搭载激光雷达智驾系统与丹拿音响； 市场表现：高端混动轿车标杆 ，保值率连续12个月位居前三 。

〖E〗
、品牌综合排名（2025年市场影响力）比亚迪：全球混动技术领导者，覆盖从入门到高端全价位段
。丰田：混动技术先驱
，普锐斯系列全球销量超千万。雷克萨斯：豪华混动市场占有率第一，ES 300h等车型口碑稳固 。宝马/奔驰：德系双雄 ，插电混动技术成熟
，5系/E级插混版性能强劲
。

〖F〗、混动车排名前十名分别是：比亚迪BYD 、雷克萨斯LEXUS
、宝马BMW、奔驰Mercedes-Benz 、丰田TOYOTA
、长安汽车、本田Honda 、长城汽车GreatWall、吉利汽车GEELY
、大众Volkswagen。