6月电车销量排名

〖A〗、年6月国内新能源车企电车销量排名中，比亚迪稳居榜首 ，吉利 、奇瑞分列二三位，零跑反超特斯拉位列第四
，特斯拉等车企进入前十。具体排名及销量情况如下：榜首：比亚迪比亚迪以373万辆（另有数据为403472辆）的销量稳居榜首，展现出其在新能源领域的绝对领先地位 。

〖B〗、年6月中型电车销量排名中 ，特斯拉Model 3以1万6千多辆位居榜首
，长安深蓝SL03以2千5百辆排名第二。

〖C〗
、中国SUV车型累计销量（2025年1-12月预估）特斯拉Model Y以46万辆位居榜首，吉利星越L、博越L分别以28万和27万辆位列第第三 ，同比增幅显著（17% 、121%）
。丰田RAV4荣放销量29万辆
，比亚迪宋PLUS则同比下滑51%至5万辆，显示市场竞争格局变化。

〖D〗
、年6月：比亚迪统治力下降 ，榜单前10仅占据3款 。海鸥成为旗下最畅销的纯电车
，位列第3，月销量3万；海豚、元UP排名靠前 ，但均出自小型车
，售价都在10万以下；元PLUS 、宋PLUS无缘前10，汉L
、唐L排到了50名开外；汉EV排名第36 ，较去年同期大幅下滑
。

比亚迪世界销量排名

〖A〗、年比亚迪销量排名中，秦家族 、宋家族位列前二
，海豹
、元系列分列第第五，全年总销量约460万辆 ，纯电车型销量超220万辆且全球首次超越特斯拉。以下为具体分析：总销量与市场地位2025年比亚迪全球总销量达约460万辆
，其中纯电车型销量超过220万辆，首次在全球纯电市场超越特斯拉 ，成为全球新能源汽车销量冠军 。

〖B〗、不同时间段的品牌车辆销售排名情况如下：2024年全球汽车品牌销量Top5丰田以1016万辆的销量位居全球第一
，大众以903万辆紧随其后，现代起亚集团以723万辆排名第三 ，标致Jeep雪铁龙联盟（斯特兰蒂斯集团前身）以542万辆位列第四
，比亚迪以427万辆跻身全球前五
。

〖C〗 、通用汽车
、Stellantis集团：分列第第五，传统车企转型压力较大。比亚迪：全球销量首次超越福特 ，成为第六大汽车制造商
，品牌价值达2062亿美元，跻身全球汽车品牌第五 。吉利控股集团：排名上升至第八 ，超过本田、铃木 、日产，电动化与智能化领域进展显著
。

国产汽车8月份销量排名

年8月国内各品牌汽车销量情况如下：头部品牌表现突出：比亚迪以373626辆的总销量领跑市场
，其中乘用车销售371501辆，纯电动乘用车占比超半数（199585辆） ，凸显其在新能源领域的优势。上汽集团整车销量达334万辆
，同比增长404%，新能源汽车销量198万辆 ，同比增长489%
，展现传统车企转型成效 。

年8月国产汽车销量排名中，比亚迪、长安
、吉利位居自主车企销量前三 ，新能源车型在自主阵营中表现突出
。

丰田卡罗拉屈居第六位
，丰田卡罗拉的8月份销量为59万辆，整体表现也还不错 ，而本田思域、丰田雷凌和国产车吉利帝豪
，它们的8月份销量都突破了2万辆，本田雅阁排名第十位 ，8月份销量为19030辆，本田雅阁也是再次夺得中型轿车的销量冠军。

而纵观1-8月累计销量
，前五中，国产车型也依然占据了三席 ，并且还是最顶端的TOP3 。此外
，来自比亚迪的宋与荣威的RX5也分列的排名的第第九，表现不俗。若无意外 ，今年全年的SUV销量TOP 10想必会是国产车们的主角戏
。

日系除了发挥出色的轩逸之外
，卡罗拉 、思域
、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩 ，月销过万车型中
，现代领动成为唯一的韩系车，它8月销量为11757辆 。中国品牌方面 ，帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关
，达到了20121辆，排名榜单第九
。

月份新能源狭义乘用车销量3万辆 ，同比增长43%，环比增长13%；累计销量40万辆
，同比下降25%。八月厂商销量，有人欢喜有人忧 而在厂商榜单当中 ，一汽大众、上汽通用 、长安汽车
、东风本田、广汽本田 、一汽丰田
、广汽丰田、长城汽车 、华晨宝马和北京奔驰基本还能维持两位数的正增长 。

“中东土豪 ”都爱开什么车?中国品牌闯入前三,BBA反遭冷落!

雪佛兰作为美国通用汽车公司旗下的汽车品牌
，在中东市场同样有着不错的表现
。雪佛兰汽车从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡应有尽有 ，满足了中东消费者多样化的需求。尤其是皮卡车型
，在中东多沙漠地带十分畅销 。其他自主品牌表现 除了长安汽车之外，还有其他自主品牌也进入了沙特汽车销量榜单的TOP10
。

于大部分的车型而言 ，高配车型的售价的保值率是比低配车型的保值率更低。一般情况
，高配车型的二手售价大都卖不到这款车型的平均保值率的水平 。保时捷卡宴的二手保值率也是如此；高配车型保值率是要比低配车型的保值率要差些
。当然，这不是绝对 ，近来市场上也会有一些车型出现例外。

中国汽车销量排名前十名

〖A〗
、年6月国内新能源车企电车销量排名中
，比亚迪稳居榜首，吉利、奇瑞分列二三位 ，零跑反超特斯拉位列第四，特斯拉等车企进入前十 。具体排名及销量情况如下：榜首：比亚迪比亚迪以373万辆（另有数据为403472辆）的销量稳居榜首
，展现出其在新能源领域的绝对领先地位。

〖B〗 、根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据，当月国内汽车销量排名前十的车型依次为：吉利星愿、小米SU特斯拉Model Y
、理想i长安启源Q0海狮06EV、比亚迪元UP 、吉利缤越
、零跑A比亚迪海豚
。

〖C〗、根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据 ，中国汽车销量排名前十名的车型依次为：吉利星愿 、小米SU特斯拉Model Y
、理想i长安启源Q0海狮06EV、比亚迪元UP 、吉利缤越
、零跑A比亚迪海豚。新能源车型主导市场前十榜单中
，九款车型为新能源车型，涵盖纯电动与插电式混合动力技术路线 。

〖D〗、五菱宏光MINIEV销量51743辆 ，是微型纯电销冠
，低价代步特征突出
。2）吉利星愿销量43080辆，为小型纯电 ，快充和长续航提升了竞争力。3）比亚迪秦PLUS新能源销量39132辆
，有插混和纯电双版本，在紧凑型市场领先 。4）日产轩逸销量33323辆 ，是唯一进入前五的燃油车
，是合资燃油销冠
。

〖E〗 、吉利汽车：总销量240，799辆 ，新能源销量103，522辆（纯电）
，出口102，874辆（同比增长157%）。新能源占比43% ，出口与新能源双轮驱动 。长安汽车：总销量235万辆
，新能源销量92，465辆（含深蓝等）
。新能源占比43% ，深蓝品牌贡献显著。

〖F〗
、年中国汽车市场零售销量前十名车企依次为比亚迪、吉利汽车 、一汽-大众、长安汽车
、奇瑞汽车、上汽大众 、上汽通用五菱
、一汽丰田、广汽丰田 、长城汽车 。以下为详细介绍：车企销量概况比亚迪以3445万辆的销量位居榜首
，尽管同比下滑3%，但其市场份额仍达17% ，展现出强大的市场基础
。