奶爸们,你们要的三十万级7座车的选车秘籍来了!

〖A〗、路虎发现运动版指导价：358-458万元核心优势：英伦豪华 、越野黑科技
、年轻化设计 品牌与调性：作为中期改款车型，发现运动版延续了路虎的豪华基因 ，但通过熏黑格栅、几何灯组等细节设计强化运动感
，内饰采用真皮包裹 、钢琴漆面板及全液晶仪表盘，接近揽胜的奢华风格 ，符合90后对品质的追求
。

〖B〗
、奔驰GLB：建议选购售价为388万的GLB 200时尚版
，相比于最低配的车型GLB 200动感型只提供5座，想要7座的就必须上中配或者顶配 ，加上动感型的基础性配置已经足够丰富了
，所以对于想要选购7座车的消费者来说，中配车型更具有性价比 ，近来终端市场还有5万的优惠
，性比价更加突出。

〖C〗、腾势X近来只有7座车型，所以第二排座椅只能手动调节前后和靠背 ，加热和通风都是没有的，并且需要手动放倒第二排才能进入第三排 。相比尺寸更大的理想ONE
，配置也没有占到多少优势，第二排的体验要差很多
。

〖D〗 、在这里我推荐带侧滑门的223座椅布局的7座MPV是更好的选取也是我认为比较好的选取 ，比如奥德赛
、艾力绅、GLGM8。

〖E〗 、瑞风M3：个体户的回本儿利器 个体户做生意的回本儿利器
，多数人想到的肯定是五菱宏光这类微面，但教授认为 ，像瑞风M3这类正统的7座MPV其实才是更合适的选取 。首先
，瑞风M3的尺寸要比微面大得多，这就意味着能装载更多货物 ，而不到6万的售价也不算贵
，毕竟如今不少微面的售价也都达到了这个价位
。

〖F〗
、最近试驾的长安CS95PLUS可以说是20万级奶爸车最优选取，为什么是长安CS95PLUS呢？大七座舒适座舱 ，让车内每位家人都倍感舒适 奶爸是什么呢
，奶爸是拖着老婆和孩子生活的男人。

坐满7人也不拥挤,这3款SUV第三排空间更大 、更舒服

一汽大众揽境：车长超过16米，车宽超过2米 ，车内环境极为宽敞 。178cm身高的乘客坐进第三排时，腿部可保留两拳距离
，头部也不会顶到车顶
。此外，其后备箱空间在满载7人的情况下仍有350L ，放倒后排座椅后可扩展至877L
，兼顾了乘坐与储物需求。

其实说实话，我个人对7座SUV还是比较看好的 ，但是前提是这款车是真正的7座SUV
，而非一些第三排只能充当“儿童座椅
”的7座SUV 。言归正传，今天说的这3款7座SUV才是家用车首选 ，第三排空间更大、更舒服
，即便是坐满7人也不拥挤
。

近来第三排空间表现突出的七座SUV主要有丰田汉兰达
、大众途昂、理想L9等车型，综合舒适性和实用性较优。丰田汉兰达 空间设计：第三排座椅腿部空间约800mm ，适合身高170cm以下乘客短途乘坐 。 细节优化：座椅靠背角度可调
，地板平整度较好，但头部空间略显局促。

30万不一定吊打汉兰达,但对于Jeep粉来说这款车确实很值

〖A〗 、Jeep大指挥官四驱版在性能上表现优秀 ，对于Jeep粉丝而言，在30万价位段是值得考虑的车型
。具体表现如下：动力性能百公里加速：实测百公里加速时间为8s
，优于途昂四驱版的3s和汉兰达的85s。对于2吨重的车身来说，8s以内的成绩优秀 ，得益于重新调教的0T+9AT动力总成 。

〖B〗
、保障安全方面
，全新Jeep指挥官以美国比较高安全标准（IIHS）为基准，采用公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated比较高抗扭标准打造车身 ，整车采用了76%的高强度钢
，给用户带来了更坚固的守护
。30万左右的费用，买一台空间巨大、配置高 、动力驾控更强的合资中型SUV还是相当划算的。

〖C〗
、至于空间 ，Jeep指挥官也不输汉兰达
，但是各种高人一等的Jeep指挥官对汉兰达并没有什么影响，近来市面上的销量相对一般 。大指挥官销量低的主要原因是缺乏品牌影响力
。同样费用下 ，消费者更倾向于购买汉兰达
，汉兰达更出名。

大指挥官和途昂哪个好?

最后我在说说两个车的第三排空间，因为都是7座SUV嘛 。但是经过我的亲身经历来看 ，途昂的第三排比大指挥官的第三排要好，但是就好那么一丢丢
。如果你非常在意第三排的话
，我建议你就选途昂，否则还是大指挥官吧。

以越野著称的Jeep ，首先当然是指挥官的越野表现
，动力的分配和电子限滑的时效性都是相当可以接受的，脱困能力也有保障 。虽然比不上其家族的硬派越野车 ，但自主定位的城市SUV完全可以满足你去郊区时的所有路况
。如果车标被遮住了
，我根本猜不出是美系车。

传动形式上，TrailHawk版本基本无缘 ，四驱系统是基于多片式离合器的横置平台全时四驱
，脱困性能相对于途昂和汉兰达略好，但消费者接受程度有待商榷 。市场定位与竞争 如果定价合理 ，大指挥官有望成为中大型7座SUV市场的一位强力冲击者。然而
，途昂近来销售状况良好，品牌含金量较高 ，吉普要想取代途昂难度很大
。

当然，如果你拿不定主意
，选取丰田汉兰达吧，不一定会喜欢但也很难后悔；若需要超大尺寸的车型 ，大众途昂是不错的选取；追求个性的话
，Jeep-大指挥官将是更好的选取；别克 昂科旗在豪华性上的营造领先对手，后期算上终端优惠的话竞争力十足。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

不可否认丰田汉兰达在同级别产品中的地位
，但是从纯家用的角度来说，大指挥官似乎更合适一些
。这款车的长度和轴距优势相对同级别产品来说有一定的优势 ，但是其实并没有特别明显
，但是内部空间的合理利用却让人眼前一亮。