最靠谱的4款国产SUV,哈佛H6上榜,吉利博越排第二,最尴尬是荣威

最靠谱的4款国产SUV分别为哈佛H吉利博越 、传祺GS荣威RX5 。具体介绍如下：哈佛H6：哈佛H6是今年SUV的佼佼者，连续几十周销量排第一 ，直到前个月被宝骏520超越
。车型丰富
，从3T到0T，从两驱到四驱 ，给消费者提供了众多选取。被称为最成功的SUV，年销量达到50万
，人气靠销量说话 。

TOP吉利汽车 国内常见车型：吉利缤越
、吉利博越、吉利帝豪 、吉利远景X3以及吉利缤瑞等 吉利汽车。

按照顺序分别是吉利博越、荣威RX5以及哈弗F7
。吉利博越的性价比和产品力一直是领先同级的，根据最新的销量成绩来看 ，博越依旧突破了2万台大关
，质量也是非常不错的。荣威RX5作为一款国产SUV能进入榜单前十实力还是非常强的，PPH值为137个 。哈弗F7PPH值不足140个
。

11月车企销量第二弹,传祺GS4上市半月销量破万,吉利年目标稳了

〖A〗
、吉利汽车：11月销量达143234辆 ，同比增长1%
，环比增长10%；1-11月累计销量1231524辆，完成全年136万辆目标的91% ，只要12月完成13万辆业绩就能达成全年目标
，从近几个月成绩看完成目标不难。其销量主要贡献点有：吉利博越11月销量22166辆，同比增长13% ，连续6个月环比增长 。

〖B〗、广汽传祺给出的答案是
，第二代传祺GS4
。 11月上市之后，第二代传祺GS4的首月销量破28万辆 ，这款百万车主口碑积累的热销产品，在如今动荡多变的9-15万元区间SUV市场里
，算是初步站稳了脚跟。从2019年的市场环境来看，这属于一个行业细分领域的突出案例 ，也有很多深层原因 。

〖C〗 、丰田RAV4荣放
、比亚迪宋、日产逍客 、奥迪Q5L
、本田缤智、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在5万辆以上
，国产车名爵ZS 、吉利缤越
、长安CS5荣威RX传祺GS宝骏530、捷途X70以及哈弗F7等车型，它们的11月份销量均突破了万辆大关 ，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳
。

瑞虎8成“黑马
”,自主SUV年度销量排名,传祺GS4难保第6名?

〖A〗 、之所以把排在第六名和第七名的传祺GS4和瑞虎8放在最后来写
，是因为这两款车的总销量比较接近，前11个月 ，传祺GS4的总销量为116109台；瑞虎8的总销量为114106台
，二者之间的销量差距在2003台。

〖B〗
、由于传祺今年销量目标并不算高，所以主力车型GS4在终端优惠力度不算大 。

〖C〗、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等产品 ，动力系统包含5T 、6T、0T以及鲲鹏e+
，座位布局提供5/6/7座可选
。

〖D〗
、[NO Six] 奇瑞瑞虎824年销量：190114辆 奇瑞旗下重要SUV车型，同比增长47%。

〖E〗、-11月销量：31099辆 指导价：36-196万 豪越是吉利汽车6月底推出的一款全新中型SUV ，主打卖点就是大空间，上市后迅速走热
，短短几个月就卖了31099辆，位列自主中型SUV销量榜第六名 。最近的9-11月分别销6505辆 、5355辆
、7192辆。

〖F〗、卡罗拉锐放（超19万辆 ，第十一）：丰田入门级SUV
，以经济性 、可靠性吸引首次购车群体
。奇瑞瑞虎8（超19万辆，第十二）：国产中型SUV ，通过多版本策略（燃油
、混动）覆盖不同需求。13-20名：销量15万至18万辆的车型 本田CR-V（182
，183辆，第十三）：合资燃油SUV常青树 ，以均衡性能及品牌力维持销量 。

传传祺gs4俏量好不好

〖A〗、尽管如此
，传祺GS4仍然有一定的市场份额和消费者群体
。其质量表现仍然备受瞩目，特别是在驾驶和日常使用中 ，传祺GS4展现出了良好的稳定性和耐用性。因此
，对于消费者来说，传祺GS4仍然是一个值得考虑的选项 。综上所述 ，传祺GS4的销量虽然近年来有所下滑，但其曾经的辉煌销量以及近来仍具备的市场竞争力
，都使得这款车型仍然值得关注
。

〖B〗 、在过去，传祺GS4曾有过不错的销量成绩。它刚推出时 ，凭借时尚的外观设计
、较为丰富的配置以及相对亲民的费用
，吸引了不少消费者 。其外观符合当下消费者的审美趋势，线条流畅 ，造型动感
。车内空间在同级别车型中也有一定优势
，能较好地满足家庭日常使用需求。

〖C〗、在过去，传祺GS4曾有过销量高光时刻 。它刚上市时 ，凭借时尚外观 、丰富配置和相对亲民费用吸引不少消费者
。其外观设计符合大众审美
，车内空间对于家庭使用较为充裕，配置能满足日常需求 ，性价比有一定优势
，所以在市场上收获了一批用户，销量处于不错水平。

广汽传祺:在主流自主品牌中已垫底,为何越混越惨?

是因为其在SUV市场投放产品涉及各个细分市场且数量庞大 。而广汽传祺旗下SUV仅4款 ，除传祺GS4外，传祺GS传祺GS传祺GS8在SUV市场基本无存在感。并且传祺GS4升级换代后表现依旧乏力
。主力车型折戟传祺GS4辉煌不再：传祺GS4曾用41个月实现100万辆累计销量
，成为最快达成百万辆销量的自主品牌SUV车型。

有些人跳槽后越混越惨，核心原因在于未实现职级提升或技能稀缺性强化 ，仅追求薪资增长的平跳易陷入“可替代性陷阱”
，导致精神压力增大
、职业稳定性下降，最终得不偿失 。

现实中 ，即使高速追尾
，也极少如此“惨烈 ”，测试条件角度而言 ，已达美标2倍
，可谓极限承压
。

销量太差的品牌：比如说江淮，比如说力帆 ，比如说海马
，海马有自己的发动机，实话实说 ，水平还真不差，可是没赶上发展的黄金时期
，一步跟不上，步步跟不上 ，现在销量已经有点惨不忍睹了
，只能归为三线。像是江淮，人家也有自己的技术储备 ，甚至和一线品牌比也不容多让 。

二线中：一汽、江淮 江淮 虽然市场表现不太好
，其实人家底子还是有的
。尤其是在新能源转型方面，反应迅速 ，已经算是走到了很多车企的前面。工业底子还是非常不错的
，否则蔚来也不会选取江淮来代工 。但是比起一线品牌，产品力的差距还是较为明显的 ，而且品牌力实在是惨不忍睹
。很多未来车主都把蔚来后面的江淮扣掉。

你以为这三款SUV销量不好,2018年上半年销量都在前十

〖A〗 、年上半年销量跻身前十的三款SUV分别是别克昂科威、传祺GS4和吉利博越 。以下是对这三款车的具体介绍：别克昂科威销量情况：2018年上半年总销量达129万辆
，这一成绩远超许多国产SUV
。销量优势原因：品牌因素：别克作为知名汽车品牌，拥有一定的市场影响力和消费者基础。

〖B〗
、哈弗品牌：在2018年SUV销量排名榜中 ，哈弗品牌的多款车型表现突出，尤其是哈弗H6
，长期占据销量榜首 。这反映了哈弗品牌在SUV市场的强劲竞争力和消费者认可度。长安汽车：长安汽车也是SUV市场的热门品牌之一，其CS系列车型在市场上具有较高的知名度和销量
。长安CS75等车型在2018年也取得了不错的销售业绩。

〖C〗、高价位SUV锐界：以超1万台的销量夺得细分市场第一 ，成为长安福特在各细分市场中表现最佳的车型 。

〖D〗 、哈弗H6在2018年销售了452
，552辆汽车，比第二名多了近10万辆
。在排名前十中 ，有五个国产品牌
，如途观
、逍客、琦君 、昂科威等。不出意外都列出来了 。