4月车市正增长在望,汽车报复性消费来了?

〖A〗 、考虑到今年4月最后5天时间（26-30日）都是工作日，而去年同期只有4个工作日 ，加上最后一周的交易量
，今年4月车市有望实现正增长。可以说，车市终于完全恢复元气了 。报复性增长难以出现 4月车市持续回暖 ，乃意料之中
。虽然增幅预计不会很高，但难得的是正增长的象征意义。此前
，国内车市销量已经同比下滑了21个月 。

〖B〗
、出现短期内的集中性、爆发性增长，通常表现为需求快速释放 、销量大幅回升。

〖C〗、汽车流通协会也认为 ，虽然疫情对车市的影响仍在持续
，但整体将逐步回暖，再加上各品牌促销力度不断加大 ，利好政策不断出台
，5月份有望达到去年同期水平
。报复性增长不会如约而至 此前有不少分析人士认为，随着疫情影响逐步褪去 ，车市或将出现报复性增长。

〖D〗
、对原本就已经计划购车的人
，疫情对于他们的影响无非就是购车时间由计划的2月份往后推迟到了4月份 。这一部分人在往常来说，只是汽车市场的日常增量
。而鉴于过去两年车市的表现来看 ，这部分增量其实占比非常的小
，即便被疫情集中到某个月份形成“小高潮”在庞大的基数面前也是杯水车薪。

〖E〗、报复性消费是否能够稳定市场？ 需要指出的是，报复性消费的出现不代表市场能够全面回复 ，也不一定能够长期稳定 。需要通过市场机制 、产业政策等方面的全面协调和调节，才能够实现汽车市场正常化和健康化的发展
。

〖F〗
、……4月销量数据出炉后
，老总们终于松了一口气。逐渐回暖的门店客流，加紧时间推出的新车 ，以及尝试直播带货等种种努力
，为二季度开了一个好头 。行业专家对此也有较为正面的看法： 汽车 行业迎来了报复性消费，中国车市又回到正增长的正轨
。表面上 ，这些数据的确令人欣喜。

4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢

在4月了
，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量 。4月销量连一万台都没有 ，仅仅只有6658台
。这是蔚来七款车的销量数据汇总
，不是单一车型的成绩。此前，蔚来董事长李斌曾发表言论：蔚来有信心2023年超越雷克萨斯 。

年4月新能源汽车销量榜显示 ，吉利星愿以36119台销量登顶车型榜
，比亚迪以34万-32万辆总销量稳居车企榜首，新能源乘用车渗透率达64%创历史新高。

比亚迪车型：在4月新能源车零售榜单中 ，比亚迪有7款车型进入销量前十，创下新的里程碑
。

蔚来：4月份销量5074台
，新车蔚来ET7占693台，环比下滑418%。

蔚来汽车4月销量为6658辆 ，位居中国自主新能源汽车销量排名榜第十 。

众多车企纷纷公布销量数据
，从整体数据来看，市场仍在持续扩张
。一些头部新能源车企销量表现亮眼 ，带动了整个市场的热度。不同品牌表现 比亚迪：作为新能源领域的领军品牌
，4月销量依旧可观 。

2021年4月国内汽车销量排名榜

〖A〗、轿车销量排名榜日产轩逸：42172辆大众朗逸：31031辆五菱宏光MINI EV：29251辆本田雅阁：24621辆丰田卡罗拉：24106辆本田思域：21548辆特斯拉Model 3：20438辆丰田雷凌：20321辆大众宝来：17918辆宝马3系：17600辆 日产轩逸以绝对优势登顶轿车销量榜首，大众朗逸紧随其后 ，五菱宏光MINI EV凭借微型电动车的定位跻身前三
。

〖B〗 、月汽车销售排名榜完整版是埃安
、理想、哪吒 、零跑
、极氪。

〖C〗、月份
，哪吒汽车交付新车11080辆，同比增长26% 。

〖D〗 、奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆 ，同比增长96%
。另外
，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为22万辆 ，同比增长96%。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据 。5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据
。

〖E〗
、小鹏汽车问鼎2021年国内造车新势力冠军。2021年
，小鹏汽车全年交付量是98155辆汽车，同比增长超263% 。蔚来汽车2021年交付量排名第二 ，总共交付91429辆汽车
，同比增长101%，交付量再次翻倍。2021年第四季度 ，交付量为25034辆
，同比增长43%，连续第7个季度实现正增长
。

〖F〗、易车讯 近日 ，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据
，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14% ，其中一汽-大众销量比较高
，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。