新能源车榜TOP5,有你想买的吗?

〖A〗、第一名：比亚迪 凭借自身的实力，比亚迪依旧坐稳销量冠军宝座 ，4月份共销量了210295辆新能源汽车 。其中
，比亚迪王朝和海洋系列销量为198941辆，同比增长86% ，秦和元销量分别达42202辆和39160辆；腾势品牌销量为10526辆
，腾势D9已连续4个月蝉联30万元以上新能源豪华MPV销量第一
。

〖B〗 、买车如何才能称心如意？除了产品本身实力在线
、费用公道，还必须要口碑与销量齐飞。

〖C〗、简介：小鹏P7作为国产电动车的佼佼者 ，以高达706km的续航里程位居榜首 。

〖D〗 、万左右的新能源汽车排名榜有小蚂蚁
、几何A、 欧拉好猫 、零跑T0欧拉黑猫等
。 小蚂蚁。车型是细针密缕、娇小玲珑的，一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得
，通过改良的它有许多让人喜欢的地方，但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距 。 几何A。

4月新能源轿车销量排名榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销

五菱本月有两款车上榜 ，分别是宏光MINI EV和五菱缤果
。宏光MINI EV单月销量18086辆
，同比下滑24%，也是榜单前十中唯一出现同比下滑的车型。随着熊猫MINI等越来越多的微型竞品车型的到来 ，宏光MINI压力会越来越大 。

单一车型销量 - 轿车篇比亚迪秦：销量42647辆
，排名第一
。比亚迪海豚：销量29961辆，排名第二。

销量比较高的是比亚迪秦 ，月销量为42647辆
，同比增长83%，这款车同时也是所有轿车的销量冠军 。

导致如今的宏光MINIEV月销量仅18086辆 ，跌到了榜单第九
。

新能源轿车销量前十：五菱缤果异军突起 4月
，新能源汽车市场销量为57万辆，同比增长85% ，环比下降5%，这和费用战热度在逐渐消退密不可分。今年1-4月的累计销量达到183万辆
，同比增长39% 。具体到车型上，新能源轿车销量排名前四的车型仍是比亚迪秦
、海豚、Aion S 、宏光MINI ，没有变化
。

1-4月份欧洲卖得比较好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?

特斯拉Model Y是当之无愧的销冠
，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型 ，Model Y本身产品力就出色
，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架 。

高居榜首的雷诺Zoe ，拿到了近万的销量
，再看看其它车型，标致208 EV
、大众e-高尔夫、日产聆风 、现代Kona EV（昂希诺 EV） ，基本都是小车
，这也从侧面反映了欧洲消费者普遍喜欢小车，尤其是两厢电动车
。但是在国内 ，国人虽然也喜欢小型SUV，但是两厢车的日子
，还真的不太好过。

作为如今全球最火热的新能源汽车市场，如今欧洲市场中 ，哪些车型最受市场欢迎？今天我们介绍下当前欧洲最畅销的四款新能源汽车 。销量比较多的电动车：雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意
，但在电动车市场还是有着不错的表现。

4月新能源乘用车销量环比大跌38%,特斯拉仅1512辆

〖A〗
、同比增长74%，环比下降35%
。累计销量：1 - 4月新能源乘用车批发149万辆 ，同比增长110%；零售132万辆
，同比增长124%。销量环比大跌原因上海疫情冲击：乘联会秘书长崔东树认为，上海疫情对整车汽车产业影响明显 。

〖B〗、月车市整体低迷 ，特斯拉销量暴跌原因行业整体数据下滑：乘联会数据显示
，4月乘用车市场零售量102万辆，同比下降35% ，环比下降30%
，为历史同期最低值
。新能源乘用车批发销量20万辆，环比下降35% ，零售销量22万辆，环比下降35%
，显示市场整体承压。

〖C〗 、月销量突破万辆的新能源车企从3月的13家降至4家，分别是比亚迪
、上汽通用五菱、奇瑞新能源以及广汽埃安 。特斯拉中国4月生产0757万辆 ，但销量仅为1512辆
，环比暴跌97%，主要因上海疫情导致物流停运 ，出口为零
。中国品牌表现：中国品牌市占率再创新高
，4月达到57%，大幅上升19个百分点。

〖D〗 、特斯拉4月在国内的销量只有1512辆 ，环比下降了97%
，同比降幅也超90% 。值得一提的是，在这1000多辆车中 ，没有一辆是出口到国外的
，全部都是国内交付的车辆
。其中，Model Y销量为960辆 ，Model 3销量为552辆。因为在整个4月，特斯拉受疫情影响大多数时间都是处于停产的状态 。

〖E〗
、4月新能源乘用车零售销量达到22万辆
，同比增长74%，环比下降35%
。1-4月新能源乘用车国内零售132万辆 ，同比增长124%。1 比亚迪在4月新能源乘用车市场表现最为突出
，旗下6款车型跻身新能源车销量榜前10名 。

〖F〗、月新能源车销量TOP50 4月新能源乘用车零售销量达到22万辆，同比增长74% ，环比下降35%
，异于历年4月走势。1-4月新能源乘用车国内零售132万辆，同比增长124%
。

四月份电动车销量

〖A〗 、作为对比 ，4月份纯电动车零售销量达到59万辆
，同比实现正向增长，足以看出不少消费者转头选取纯电车型。本月插混市场行情低迷 ，销量破万辆的车型仅仅只有2款；自主品牌牢牢把控市场
，比亚迪依旧是插混领头羊，在前十五榜单里独占九席 ，合资豪华车型集体陷入低迷 。

〖B〗、纯动电车型4月份完成了对燃油车的“单杀 ”：上险量53万辆，超出燃油车型近2万辆
。

〖C〗
、电动车在4月份的销量情况因不同品牌、不同市场区域等因素而存在差异
，并没有一个统一确切的整体销量数据。从一些主流电动车品牌来看： 雅迪作为电动车行业的头部品牌，4月份其部分畅销车型销量可观 。例如雅迪冠能系列 ，凭借其长续航 、智能化等优势
，在城市通勤人群中颇受欢迎，销量持续保持高位
。

全球电动车新排名出炉,第一名不是特斯拉

车型排名第一名：五菱宏光Mini五菱宏光Mini销量较三月有所下降 ，但由于特斯拉跌幅更大
，这款微型车继1月登顶后再次返回榜首。第二名：特斯拉Model Y4月份特斯拉Model Y销量有史以来第一次超过Model 3，且以后可能成为常态 。

比亚迪BYD中国新能源汽车龙头企业 ，拥有完整的电池-电机-电控产业链
。旗下汉EV
、唐EV等车型在续航、性价比方面表现突出
，刀片电池技术提升了安全性与能量密度。2023年全球销量超越特斯拉，成为全球电动车销量冠军 。

年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪 、特斯拉
、吉利银河、五菱汽车 、大众
、宝马、理想汽车 、鸿蒙智行
、小鹏汽车、零跑汽车
。

特斯拉Model Y：一季度销量达263773台 ，继去年击败丰田卡罗拉成为全球最畅销车型后
，再次以显著优势领先。

小鹏P7：中型纯电动车，前沿设计 ，续航超600公里，内饰简洁居家 。