续航可达410公里,基于电动车架构打造,雪佛兰畅巡前景如何?

日前 ，作为雪佛兰旗下的全系纯电动车，畅巡正式推出 。新车本次共计推出4个配置版本车型
，官方称综合续航里程比较高可达达到410KM，补贴后官方售价为199万元-199万元。大家都知道 ，2019年上期通用在华整体表现不佳
。无论是财报 、销量
，还是纯利润等，上汽通用都遇到很大的挫折。

对于一台纯电汽车来说 ，动力以及续航能力变得更加关键
，雪佛兰畅巡全系搭载一台永磁同步电机，拥有150马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩 ，数值表现尚算可观 。更重要的是
，畅巡具有410km的续航里程，常规快速充电只需要0.67小时便能将电量充至80% ，很是符合现阶段的城市快捷出行的需求
。

既然是纯电动车型
，那动力及续航自然是新车的重中之重，其搭载的是一台永磁同步电机 ，最大功率110千瓦，峰值扭矩达到了350Nm
，从0到时速50公里只需要6s，在一众电动汽车之中 ，雪佛兰畅巡动力还是非常可观的
，而NEDC工况下410公里的续航能力，也还算不错。与竞争对手比较来看 ，雪佛兰畅巡同样可圈可点 。

续航里程方面
，畅巡配备的电池容量为55kW·h，NEDC续航里程为410km
。受限于条件 ，我没有办法实测这款车的续航里程。不过我做的另外一个测试显示
，畅巡的表显续航数值还是比较准的 。

首次国产电动车,面对市场红海,雪佛兰畅巡能否“电力十足 ”?

月20日，上汽通用雪佛兰低调宣布首款国产纯电动车畅巡正式上市 ，售价区间为199-199万元
。受疫情的影响
，厂家没有举办上市发布会，甚至没有一个相应的直播发布渠道 ，可见姿态之低调。但是对于雪佛兰来说，它的意义甚至不亚于随后上市的中大型SUV开拓者 。

在续航里程上
，雪佛兰畅巡在国产电动轿车面前没有什么优势（实际续航还是要日常测试后才能定夺），但是对于那些合资品牌电动轿车 ，雪佛兰畅巡续航表现绝对可以称得上领先了
。最重要的是
，当合资品牌电动轿车还在玩“油改电”的时候，雪佛兰畅巡可是真正的电动汽车平台。这时候 ，雪佛兰畅巡的优势就出来了 。

畅巡是雪佛兰在国内布局的首款纯电动车
，厂商指导售价199万-199万元，共推出4款车型 ，工信部公布的纯电续航里程是410KM。在充电方面
，畅巡提供了快充和慢充两种方式
。

近日，我也试驾到了这款车。作为雪佛兰旗下的首款国产电动车 ，让我们一块儿来看看它实际表现如何 。外观：电动车的样子
，跨界车的味道 关于畅巡的外观有两点值得一说
。第一点，你一眼就能辨识出这是一款电动车 ，这也是它对比油改电车型一个重要的不同点。

作为一款正向研发的纯电动车型，雪佛兰畅巡在续航方面
，在当前合资同级车中表现比较突出，或将成为它的一个比较大的卖点 。在配置方面 ，新车不乏可圈可点之处
，但是却也存在着不少槽点
。只是，当前中国新能源车市整体表现不好。

雪佛兰畅巡是雪佛兰在国内推出的第一款纯电动车型 ，早于去年的广州世界车展公开亮相了
，我们也第一时间在现场体验过这款新车 。畅巡采用了运动化的外观设计，但却拥有外边看想象不到不俗车内空间 ，颇有点表里不一的味道
。

试驾雪佛兰首款国产电动车:开着像燃油车,续航410公里,香吗?

〖A〗、续航里程方面
，畅巡配备的电池容量为55kW·h，NEDC续航里程为410km。受限于条件 ，我没有办法实测这款车的续航里程 。不过我做的另外一个测试显示
，畅巡的表显续航数值还是比较准的
。

〖B〗
、雪佛兰宣称畅巡能够达到410KM的续航，在此次试驾过程中 ，畅巡能够实现接近400KM的续航水平。

〖C〗、要知道，畅巡的NEDC续航里程是410公里
，从我家到古北水镇，往返接近300公里 。高速对电动车续航的伤害加成 ，想必各位都清楚吧。瞬间我就预见到了下面要发生的事情： ①不去古北水镇了
，周末加班，试驾拍车写文章； ②周末开自己的车 ，玩回来试驾车随便搞搞
，水一篇文章
。

〖D〗 、雪佛兰显然很清楚，现阶段电动车最适合的场景依然还是大部分时候市区通勤 ，偶尔跑跑城际高速
，畅巡就是针对这样的需求打造的产品。它的续航能力基本能够满足一周的市区通勤需求，偶尔跑一个广深来回续航也够用 。如果家里有便利的充电条件 ，在市区里开畅巡能够获得不输给同价位燃油车的使用体验
。

雪佛兰畅巡五年后维修多吗

〖A〗
、总体而言
，雪佛兰畅巡电池维修费用少则几百元，多则数万元。

〖B〗、品牌关注度不高：面对自主以及日德等合资品牌 ，民众对于美系车的关注度一直不高，雪佛兰更是被许多消费者遗忘 。车型市场表现惨淡：雪佛兰畅巡2020年上市至今市场热度一直不高
，这可能会影响车辆的保值率以及后续的维修保养便利性
。

〖C〗 、雪佛兰畅巡 在享受完相关的政策补贴后，畅巡的售价从199万元到199万元不等。动力部分 ，畅巡全系均搭载了一台最大输出功率为110千瓦的电动机
、峰值扭矩输出350牛米
，55千瓦时的电池组可为其提供410公里的NEDC综合续航里程 。

〖D〗、车龄与车况要求车龄一般不超6年（部分城市放宽至8年），车况要好且通过平台检测
。4）资质证件方面 ，得提供行驶证 、驾驶证（C2及以上
，驾龄≥3年）
、交强险及商业险保单，部分城市要求车辆是本地牌照。

〖E〗、日前 ，作为雪佛兰旗下的全系纯电动车
，畅巡正式推出 。新车本次共计推出4个配置版本车型，官方称综合续航里程比较高可达达到410KM ，补贴后官方售价为199万元-199万元
。大家都知道
，2019年上期通用在华整体表现不佳。无论是财报 、销量，还是纯利润等 ，上汽通用都遇到很大的挫折 。

雪佛兰国产的第一台电动车,畅巡到底怎么样

作为雪佛兰旗下的第一款纯电动汽车，畅巡是否被给予厚望我们无从知晓
，但至少从外观设计上来看，它还是挺能吸引人注意的。虽然官方定位为紧凑型轿跑车 ，但实际感官上更有跨界SUV的味道
，就凭这车顶粗壮高耸的行李架再不济也是个旅行车的范儿
。

而充电表现畅巡做得也不错，一共提供了三种充电方式 ，其中40kW直流快充可在40分钟内从0充到80%
，家用32A慢充桩需要8小时完全充满，如果遇到紧急状态可以用220V的随车充电盒补电 ，当然速度也是最慢的。

好的方面是后排空间是比较宽敞的
，中间地板是一个近乎于全平的状态，完全可以临时乘坐三个人 。座椅软硬适中 ，椅背的倾斜角度也没有问题
。同时
，这款车配备了一个大面积的全景天窗，后排的通透感也是挺好的。其他配置方面 ，畅巡还配备了空调出风口和两个USB接口 。