一汽-大众速腾l新老款对比

一汽-大众速腾L新老款对比中，新款在车身尺寸
、设计、智能化 、动力
、安全及费用策略上均有显著升级 ，老款则以终端优惠和机械稳定性为优势
。 车身尺寸与空间新款速腾L车长增至4812mm
，车宽和车高同步增加，整体尺寸较老款（车长不足4800mm）更大 ，但轴距保持2731mm不变
，内部空间变化有限，后排腿部空间与老款相近。

相比现款速腾（4791/1801/1465mm）有所增加 ，但轴距仍为2731mm未调整 。

新速腾搭载的2T涡轮增压发动机
，具备116匹马力及175牛米的扭矩，其性能表现相较于老款6L自吸发动机有了显著提升
。在实际驾驶中 ，这款发动机展现出强劲的爆发力和出色的油耗表现
，无论是起步还是提速，都能带给驾驶者顺畅而充足的驾驶体验 ，无论是日常代步还是自驾游，都能轻松应对。

靠背都比老速腾更长更大
，头枕造型也更科学，乘坐舒适性比老速腾有了很大进步 。新速腾的后座腿部空间增加了 ，但地台中央的鼓包仍然比较大
，而且后座空调出风口也侵占了一些位置，长途坐在后排中间还是不太舒服的
。后排有三个独立的头枕 ，还有LATCH标准的儿童座椅接口
，安全规格够高。

第五个不同为座舱的氛围，速腾S采用双拼配色 ，所以相比速腾L的沉稳
，它侧重年轻活力 。

如今正值品牌35周年里程碑，一汽-大众为速腾家族再添新成员 ，推出了全新速腾S
。

大众速腾有几个版本

〖A〗、大众速腾不同版本数量因年份而异
，2022款有七款，2025款有六款。2022年6月28日上市的新款速腾 ，作为中期改款车型，共推出七款车型 。

〖B〗 、款速腾共有至少三次小改款
，其中超越版明确包含改款改款改款三三个版本
。根据公开信息，2025款速腾在年度更新中进行了多次小范围调整 ，这些改款主要针对配置细节
、功能优化或外观微调
，而非彻底换代。具体到超越版车型，官方明确划分了三个改款阶段：改款改款改款三 。

〖C〗、速腾在不同年份和款式都有其特点 ，性价比高低也因个人需求而异。一般来说
，2019款至2021款的速腾在综合性价比方面表现较为突出：外观设计这几款速腾保持了大众家族经典的设计风格，整体造型简洁流畅
。车身线条硬朗 ，具有一定的运动感。

全新一代速腾,生为强者,浅谈一下速腾的配置

〖A〗 、老款速腾只有117英寸的轮圈可选
，而新款速腾顶配车型配备了18英寸的双五辐轮圈，在视觉效果提升上还是很大的 。车尾造型更加厚重饱满 ，其后备厢的造型与奥迪A4L有几分相似
，尾灯也为全LED光源，灯壳部分经过了熏黑处理 ，视觉效果更好看了，而双边共两出式排气为装饰
，好在视觉效果不错，而实为隐藏式单边两出布局
。

〖B〗
、全新速腾全面涡轮化 ，取消老款6L自吸发动机
，保留2T、4T两种动力，之前我还在想新车可能会用5L自吸取代6L自吸 ，现在看来是没有自吸机器了。我们此次试驾的是4T动力
，发动机最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm；最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，传动部分匹配7速双离合变速箱 。

〖C〗 、首先 ，速腾轿车在安全性能上表现出色
。所有车型均配备了ESP系统
，这是汽车主动安全的顶级技术，能有效提升车辆稳定性 ，降低打滑风险
，将严重事故的发生率降低50%。此外，它还配备了自动开闭前大灯
、倒车雷达、电子防盗系统 、盘式刹车以及行人保护装置 ，为同级车树立了新的安全标杆 。

新款大众速腾2o26年多少钱一台

〖A〗、官方指导价149万-119万元
。该车型车身长度达4812mm，主打空间与实用性
，并推出限时购车补贴政策。 2026款速腾S上市 为纪念速腾入华20周年，一汽-大众于2026年3月31日推出全新速腾S ，起售价下探至98万元 。新车在设计上融入年轻化元素
，如贯穿式LED灯带和溜背轮廓，同时强化智能配置 ，进一步巩固市场竞争力
。

〖B〗
、大多数家庭用户首选：2026款 L 300TSI DSG精英型。这款车指导价189万
，终端优惠后落地约14万，占据速腾60%的销量 ，是核心走量款 。它搭载5T EVO II发动机+7DCT变速箱
，动力平顺的同时油耗表现出色，配齐L2级辅助驾驶、19英寸中控屏 、全景天窗等核心配置 ，空间和智能化体验完整
，综合性价比比较高。

〖C〗
、新款大众速腾2026款车型的售价因配置和优惠活动不同，费用区间为149万至149万元 ，具体需结合车型配置和优惠情况确定
。 基础售价区间根据公开信息，2026款大众速腾的售价存在多个版本：上市售价：官方公布的上市费用为149万至119万元
，覆盖基础配置车型。

〖D〗、款3000万甄选速腾超越版整体表现较为均衡，适合追求动力 、空间和性价比的消费者 ，但需接受部分配置和舒适性方面的不足 。费用方面
，官方指导价189万，终端优惠后裸车价89万起 ，全款落地约45万
，贷款首付77万
、月供3384元起
。

〖E〗、性价比不足：2026款速腾定价在179 - 149万，与同级别国产车型如吉利星瑞 、比亚迪秦PLUS DM - i相比 ，在配置和费用上没有明显优势。很多消费者觉得这是“花高价买品牌溢价”
，因此放弃选取该车 。配置减配争议：此款车基础配置需大量选装，像座椅加热
、智能驾驶辅助等都需要额外付费
。

〖F〗、大众速腾2026新款不同配置车型指导价存在差异 ，具体如下：首先
，2026款速腾L 300TSI系列车型中，精英版 、时尚版等车型官方指导价范围在199 - 129万之间。这一费用区间涵盖了该系列不同配置的车型 ，消费者可以根据自身对车辆配置的需求和预算，在这个范围内选取适合自己的车型 。

“原汁原味
”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

如果你是德系品牌的忠实粉丝
，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型
。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车 ，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计
，在国内一汽-大众的合资工厂制造 。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款 ，将车型更新到了2021款
。

速腾S延续经典德系简约设计理念
，整体风格沉稳大气又兼具运动气息。

德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军 ，但是只在国内生产销售 。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色
。底盘
，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号 ，尤其是后轮采用独立悬挂
，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。

操控方面 ，2023款一汽-大众速腾依旧是德系车的感觉，方向盘无虚位
，高速过弯时的车身安全性控制的比较好，能带给人更好的舒适性 。而且 ，这款车的底盘调校合理
，针对细碎震动的过滤特别的合理，这种亮眼的车型更为符合上有老下有小的家庭消费者
。

T和4T动力之间的差异并不是很明显 ，况且家用车主要还是以经济适用为主
，所以在此不作推荐。综合来看，如果你正在关注2023款一汽-大众速腾 ，那么200TSI DSG超越版值得您优先考虑 。【本文来自易车号作者车质网
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