去年“活得很好”的长城汽车,为什么2022年成为最惨的汽车巨头?

〖A〗、去年“活得很好 ”的长城汽车，2022年一季度成为最惨汽车巨头 ，主要因“车海战术
”失效 、新能源汽车冲击
、转型科技之路坎坷等因素叠加影响。 具体如下：“车海战术”失效
，销量增长乏力 2021年长城汽车推出超过30款新车型，但销量考核目标完成度仅97% ，净利润目标完成度80%
，表现未达预期 。

〖B〗、虽然海外车企电动车先起跑，但电动车这个赛事没有奖励 ，所以大家都是三天打鱼两天晒网
，国内通过政策和资本引导，直接送新能源企业上车 ，到第一个终点才放下车
，所以新能源车咱们不存在代差
。 奇瑞控股有大大小小11家零部件子公司，长城汽车旗下有三大零部件子公司 ，比亚迪旗下也有电池 、半导体
、模具等数家零部件子公司。

〖C〗、尽管各个品牌都有着自身的决策与考量，但导致长城汽车全线下滑的主要原因
，仍在于长城两年来在产品转型方向上的“迷失 ” 。供应链成本问题，供应链其实也是成本问题 ，供应链掌控能力较强的特斯拉2021年毛利率较上年增加4%
，而长城汽车的毛利率减少了1%左右
。

〖D〗 、魏建军认为，中国汽车有重大的市场机会和市场空间 ，应当走出国门
，拓展更广阔的海外市场。面对“命悬一线
”的处境，中国自主车企正在遭受巨变 ，或许出海是一条新的生命线 。中国自主车企可通过世界化布局
，跨越S型增长曲线，在世界市场中寻得新蓝海
。

〖E〗
、与比亚迪8000多亿、长城汽车市值相比差距明显 ，市盈率也远低于二者。新能源汽车反应迟钝：虽推出智己 、飞凡汽车等新能源汽车品牌
，但市场反响不佳，最成功的五菱宏光mini ev主要是应对双积分政策 ，利润低 。

〖F〗
、而长城汽车的这份坚守，在魏建军与胖东来创始人于东来的跨界会面中
，得到了最生动的诠释
。

新能源汽车销量排名榜2022

瑞典：渗透率49%，政策支持（如购车补贴、税收减免）和消费者对清洁能源的偏好推动市场发展。德国：渗透率28% ，作为欧洲最大汽车市场
，德国通过补贴和充电网络建设加速电动化转型 。中国：渗透率25%，尽管渗透率低于部分欧洲国家 ，但销量规模全球领先。

新能源车销量排名榜前五为比亚迪 、特斯拉、上汽通用五菱
、广汽埃安和长安汽车
。比亚迪：2022年7月
，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205％ ，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。其中
，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长135％ 。

年中国汽车品牌质量排名榜（新能源）中 ，埃安位列第一
，极狐第二，比亚迪第三
。

年新能源车推荐排名榜前十名如下：特斯拉：作为全球电动车行业的标杆 ，特斯拉每推出一款新能源汽车都会备受关注。其品牌影响力大，且已成功打开中国市场
，销量领先 。比亚迪：国内发展新能源汽车较为成熟的品牌，掌握新能源汽车电池、电机 、电控及充电配套
、整车制造等核心技术
。

新能源汽车销量：新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示 ，2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%
，较2021年上升13个百分点 。

五菱宏光
。五菱宏光凭借品牌的影响力和性价比的费用，赢得了用户的喜欢。6月销量达45767辆 ，1-6月累计销量突破 。比亚迪汉EV
。作为比亚迪首款旗舰纯电动轿车2022suv汽车销量排名榜前十名
，汉EV高颜值的外观和出色的续航确实征服了不少消费者，口碑也相当不错。

2022年新能源汽车销售量

〖A〗、年累计销售35万辆 ，12月单月销量突破5万辆
，创车市新纪录 。四川表现：持续霸榜A级SUV市场第一名，2022年1-12月月均上险量达1129台。海豚：市场地位：A0级和十万级纯电销量冠军 ，2022年累计销售5万辆
，连续6个月销量破2万，12月销售6万辆
。

〖B〗 、但整体占比超过90%（燃油车停产后新能源车占比100%）。

〖C〗
、年上汽通用五菱全年销量超160万辆 。全年新能源车型累计销量14万辆 ，同比增长190％，且连续10个月保持环比增长
。2022年五菱品牌累计销量达1177507辆
，同比上涨约109％。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超17万辆 ，连续3个月成为新能源车销量冠军 。

〖D〗、总销量：2022年累计销售汽车达到1232727辆
，同比增长22%，创下历史新高
。

〖E〗 、作为本土新能源汽车品牌的霸王 ，比亚迪近年加快了从传统能源汽车向新能源汽车的转型。2021年
，比亚迪销售乘用车73万辆，其中新能源汽车54万辆 ，同比增长236% 。占比达到84%
。估计2年之内比亚迪就会停产传统能源汽车了。比亚迪2022年新能源汽车销售量可接近100万辆左右
，比2021年增长68%左右 。

2022年suv汽车销量排名榜

本田CR-V：销量73万辆，排名第四 ，凭借均衡的产品力和品牌口碑在紧凑型SUV市场占据一席之地
。丰田凯美瑞：销量63万辆
，位列第五，作为中型轿车 ，其空间
、舒适性和安全性表现突出。丰田海拉克斯：销量62万辆，排名第六
，这款皮卡以耐用性和适应性闻名，在发展中国家市场表现尤为突出 。

年SUV汽车销量排名榜前五的是比亚迪宋、特斯拉Model Y 、本田CR-V
、哈弗H丰田RAV4。

汽车销量排名榜前3名分别是：比亚迪的宋PLUS新能源 ，最近月销量49946辆
，2022年累积销量454985辆.长安汽车的长安CS75PLUS，最近月销量30456辆 ，2022年累积销量208864辆
。比亚迪的元PLUS
，最近月销量20862辆，2022年累积销量167222辆。

年1-10月份 ，一汽大众销量为1482070辆
，同比下滑0.5%；比亚迪汽车销量为1363322辆，同比增长156%；上汽大众销量为1006789辆 ，同比下滑14%；长安汽车销量为1005028辆
，同比增长2% 。乘用车百万车企中自主品牌和合资品牌各占2席位，实力相当
。

特斯拉：销量459779辆 ，排名第十，同比提升一位。

年全球10大销量比较高车型如下：轿车： 大众高尔夫：以卓越的品质和良好的口碑位居轿车销量榜首 。 丰田凯美瑞：凭借其可靠的质量、出色的燃油经济性赢得消费者喜欢
，位居第二
。 本田雅阁：良好的驾驶体验使其位居轿车销量第三。SUV： 丰田RAV4：出色的越野性能和实用的空间布局使其稳居SUV销量榜首 。

进入前七!凌宝BOX一季度销量有望破七

成功跻身微型新能源汽车销量排名榜第七名
。进入新年以来，凌宝汽车BOX已连续两月进入该榜单前十强 ，展现出强劲的市场竞争力。更令人瞩目的是
，预计一季度凌宝汽车BOX的销量有望突破七千辆大关！销量稳健增长，市场认可度提升 凌宝汽车BOX自推出以来 ，凭借其出色的性价比 、实用的空间布局以及良好的驾驶体验
，赢得了众多消费者的喜欢 。

凌宝新款2022款凌宝BOX在外形上足以令青年车主”一见钟情“，而配置才是此次2022款新车的最大亮点
。据凌宝曝光 ，本车共推出三款新车型
，分别是李清照版、蔡文姬版和卓文君版，共七种配色 ，其中卓文君版费用为49800元
，续航里程达到了320km，在同价位车型的续航配置中十分优秀。

销量排名：排名第七位 。指导价与续航：99-99万元 ，综合续航里程306公里。宝骏KiWiEV：销量排名：排名第八位
。特点：独特的外观设计，注定是一款“小众 ”的车型。凌宝BOX：销量：与宝骏KiWiEV销量相同
，为2949辆 。风光MINIEV：销量排名：排名第十位
。指导价：26-46万元，与宏光MINI费用相近。