哈弗H6销量仅为CS75PLUS一半,国民神车的销量怎么越来越惨?

哈弗H6销量下滑的原因是多方面的
，包括新能源汽车转型滞后、竞争对手产品力更强以及口碑优势不再等
。长城汽车需深刻反思并调整策略，加大在新能源汽车领域的投入和布局 ，提升产品配置和诚意
，同时加强口碑管理，以重塑哈弗H6的市场形象。

哈弗H6确实销量没有以前好了 ，主要还是因为市场竞争更加激烈
，竞品层出不穷，且都把H6当成竞争对手 ，像吉利博越Pro 、荣威RX5 Max
、长安CS75 Plus等新产品在造型设计、配置 、性能
、质量等方面都达到或超过了H6的水平
，这代全新H6在实用性上确实也有退步，也缺少了很多 科技 配置 ，但是在品控方面H6在行业里还是数一数二的 。

[汽车之家？行业]？ 哈弗H6
，被誉为新一代“国民神车”，自上市以来的累计上险销量已经接近300万辆 ，同期无一中国品牌车系能与之抗衡，且在紧凑型SUV销量榜上霸榜80多个月
，巅峰时期单月上险量接近7万辆，“叫板者 ”寥寥 ，直到长安CS75 PLUS出世
。

吉利星越L（3月销量23
，817辆）等燃油车型则以性价比优势挤压中低端市场。

长安CS75与哈弗H6的销量差距不足千辆 相较于轿车市场排名的“大改变
”而言，SUV市场的表现则相对平稳 。单从数据层面来看 ，哈弗H6虽依旧蝉联SUV市场的销量冠军
，但其销量数据却不如以往强势，1月仅卖出25582辆新车 ，同比跌幅达44%
。

受于经济下行的影响以及行业竞争加剧
，SUV热潮在2018年开始褪去，市场从增量竞争转为存量竞争 ，车企的刺激战场正式开始。输了成盒
，赢了吃鸡 。哈弗显然是吃鸡那个
。2011年，哈弗H6入场 ，上市后短短半年时间便成为中国市场销量第一的SUV车型。

新势力销冠仅一年,为何突然滑落?

哪吒汽车在2022年成为造车新势力销冠后，2023年销量却出现明显下滑
，主要原因包括以下几个方面：新老产品衔接不顺2022年哪吒汽车销量主要依赖低端入门级车型哪吒V和哪吒U，二者合计贡献全年总销量的948% 。

主要集中在车机系统故障 ，导致消费者对质量和售后服务信心丧失
，销量进一步下滑
。

另一个有意思的数据是，自2020年起 ，还没有一家新势力品牌蝉联过销冠
，足见市场竞争之惨烈。

1月销量环比同比“拦腰斩 ”,小鹏汽车不香了?

〖A〗、月销量环比同比“拦腰斩
”并不能直接说明小鹏汽车不香了，销量下滑受多种因素影响 ，且小鹏汽车后续发展仍有期待点 。具体分析如下：1月销量数据表现2023年1月份
，小鹏汽车单月销量只有5218台，环比下滑53% ，同比下滑59%
，出现了环比同比“拦腰斩”的状况。这一销量成绩不仅落后于蔚来汽车，还败给了哪吒汽车和广汽埃安
。

〖B〗 、小鹏汽车单月销量5218台 ，环比下滑53%，同比下滑59%
，单月销量拦腰斩。

〖C〗
、根据近来已经公布的八家车企20年1月份的销量数据来看，大部分销量下滑幅度明显 。已公布的八家车企中 ，北汽新能源1月份销量下滑最为明显
，同比下降55%，不止是拦腰斩
。销量下滑排在第二的是比亚迪 ，同比下降47%。由表格可以看出
，疫情对于国产汽车品牌的销量影响远超合资品牌 。

〖D〗、月10日，长城汽车旗下高端品牌WEY成立两周年
。官方统计数据显示 ，到这一天为止
，WEY的累计销量已经达到了20万辆。WEY品牌创始人，也是长城汽车董事长的魏建军在台上最后一个发言 ，他核心的观点是
，WEY初步成功，这个logo来自保定大旗杆的品牌在未来三年内将开始进入世界市场 ，真正“把旗杆立起来 ” 。

小鹏三年来汽车毛利率首次为负,长夜将至?

〖A〗 、小鹏汽车三年来汽车毛利率首次为负，虽面临严峻挑战
，但未来走向仍具不确定性，不能简单判定“长夜将至
”
。以下从困境表现
、困境原因、未来转机三个方面展开分析：困境表现财务数据恶化：2023年第一季度 ，小鹏汽车营收为40.3亿元
，同比下降49%；净亏损达到24亿元，较去年同期11亿元的净亏损扩大了38%。

理想上海卖这么差绝对不能只用限牌来解释

〖A〗 、若限牌政策是主因 ，同为高端车型的奔驰、宝马应受到类似影响
，但实际销量走势相反，表明消费者选取差异源于品牌
、产品力或市场策略等非政策因素 。理想销量位次持续下滑的独立性2023年4月至9月 ，上海理想销量在全国的位次从第10名跌至第25名
，期间全国上牌政策未调整
。

〖B〗、也就是说，理想在上海市场的目标用户 ，很多手中有牌照资源
，购买理想本身就是一个增换购行为。

〖C〗 、理想汽车门店工作人员表示，理想在上海的销售份额占比很小 ，不足10%，“我们在北京也是将混动车当燃油车卖的
，一样可以卖得好，我们在二三线城市的销量也是不错的 。”理想工作人员称 ，不能免费上绿牌短期对混动车型销量有冲击
，后续可能会将上海的车卖到其他城市。

〖D〗
、定位：理想ONE换代车型，外观与L9相似 ，尺寸更小
。智驾方案：MAX版：双英伟达Orin X芯片（与L9相同）。

〖E〗、由此可见
，大城市的限行政策对新能源汽车销量有着明显的促进作用 。但是对于消费者来说，如果不是因为更严格的限牌政策 ，他们还会主动购买新能源汽车吗？ 大多数地区新能源车主的回答可能是：不会！但是有一个城市的情况恰恰相反
，它就是成都
。

〖F〗 、四轮四角的设计被运用在宏光MINI EV身上，最大限度的扩展轴距与轮距 ，增加了车内空间。其采用了规格为145/70 R12的玲珑牌轮胎
，双四辐铝合金轮圈虽然小，但造型并不差 。

上汽通用,从天之骄子正在走向四面楚歌

不过 ，从上汽通用日渐下滑的市场表现来看，也已经露出了滑向市场边缘化的苗头
，虽然说瘦死的骆驼比马大，但在国产品牌强有力的冲击下 ，包括别克和凯迪拉克在内的上汽通用
，已没有了往日的锐气，从天之骄子走向四面楚歌 ，也是不争的事实
，你说呢？温馨提示 未经授权谢绝转载
。图片来源网络，归原作者所有。

总结而言 ，上汽通用从市场的宠儿变成四面楚歌的状况
，映射了市场的变化和竞争的加剧 。为了应对未来的挑战，上汽通用需要积极寻找新的增长机会 ，并采取有效措施以保持竞争力
。

总之
，上汽通用从天之骄子走向四面楚歌，是市场变化和竞争加剧的体现。在未来的发展中 ，上汽通用需要积极应对，寻找新的增长点
，以应对市场的挑战 。