长城失速,魏牌、欧拉暴跌

长城汽车9月销量同比下滑38%，前三季度累计销量同比下滑25% ，旗下魏牌和欧拉品牌跌幅显著，分别高达451%和40.45%
，具体原因如下：哈弗品牌战略转型与产品消耗：8月22日，哈弗品牌举办新能源汽车战略发布会 ，正式开启新能源转型
，预计到2025年新能源销量占比为80%，2030年哈弗品牌将停售燃油车 。

中高层离职潮：反腐行动与组织架构调整的双重冲击离职规模与层级：春节前后 ，长城汽车品牌公司（含哈弗
、魏、坦克 、欧拉等品牌）超10位部长
、科长级中高层主动离职
，包括公关总监范晓峰、哈弗猛龙营销总监梁戈 、魏牌高级总监吴昊等，涉及销售
、公关、市场等核心岗位。

再来看看长城 ，1月长城销量为66
，840辆，同比下滑33% ，SUV销量合计为51万辆
，同比下降34%，在其总销量中的占比超过八成
。其中 ，销量担当哈弗系列同比下降384%至58，720辆
，WEY系列同比下降31%至6395辆，新能源品牌欧拉销量为1300辆 ，同比下滑67%。

自主三强中
，长安雄起，吉利失速 ，长城的销量一如既往地稳健
，但是存在很大的隐忧 。数据显示，长城 汽车 4月份一共售出18万辆 ，同比增长14%；今年1-4月份累计销量达406万辆
，同比增长86%
。

这也是长城“蛰伏”两年酝酿的大招，在失速的销量面前 ，魏建军不得不放。

9月销量快报,自主品牌中,吉利、长城 、长安谁的数据亮眼?

月8日
，吉利汽车发布9月份汽车销量 。官方平台数据显示，吉利9月份销量数据为126365辆 ，官方透露同比和环比均有11%的快速增长，数据亮眼
。其中
，博越和博越PRO组成的博越家族，9月销量再次突破2万辆大关 ，达到了20925辆
，领克汽车9月的总销量达到了18745辆，这也是领克连续三个月刷新品牌历史比较高月销量纪录。

月9日 ，长安汽车披露了9月的销量快报 。9月
，长安汽车的销量为55万辆，同比增长26% ，至此
，长安汽车集团已连续6个月实现销量同比正增长
。其中，长安系中国品牌汽车9月销量达130万辆 ，同比增长39%
，相比吉利汽车的164万辆，多出近3万辆。

月份长安系中国品牌汽车销量达到153039辆 ，同比增幅达39% 。

吉利汽车：博越
、 帝豪、远景家族销量下降，领克品牌销量大涨 吉利汽车发布9月销量
，数据显示， 9月份吉利汽车销量为164万辆 ，环比 、同比均增长11%
，；1-9月总销量为855万辆，同比下降9%
。

今年9月 ，长安汽车勇夺第一
，9月实现了13万辆的销量，同比增长39%。这样的数据 ，不仅是长安汽车的单月最佳
，也是所有中国品牌里的单月最佳 。累计来看，今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座。吉利汽车9月总销量为126365辆 ，同比、环比均实现11%的增长
。

月份汽车销量排名榜公布：日产反超吉利
，丰田
、长安前十！9月份汽车厂商（零售量）销量排名1-5 一汽大众和上汽大众再次毫无悬念地包揽前二，其中一汽大众排名榜首 ，9月份销量突破了20万大关，实现了7%的增长
，其主力车型 大众速腾和大众探岳都表现不错，而大众宝来也发挥亮眼。

三个月暴涨3倍,今天强力涨停,大牛股长城汽车牛在哪里?

〖A〗、市场资金推动 ，估值偏高需警惕资金炒作：长城汽车股价三个月暴涨3倍
，市值达2208亿，TTM PE为553倍 ，远高于同行（如上海汽车市值2414亿
，长安汽车762亿，广汽集团1063亿） 。部分分析认为 ，股价上涨更多是市场资金推动
，而非基本面支撑
。

〖B〗 、据东方财富Choice数据，3月25日 ，申万汽车指数上涨74%
，涨幅在各行业指数中领涨。在176只A股汽车成分股中，171只股票上涨 ，12只涨停，仅有4只下跌 。整车板块中
，22只汽车股一日内市值合计增长434亿，其中力帆股份涨停 ，上汽集团和长安汽车股价涨幅超过5%
。

〖C〗
、删除在交易周期内上市公司
，以及各个周期开始上涨前1个月内上市的新股和次新股。 可以看到，历史上共有183家公司 ，在此前的上涨周期中股价翻了10倍
，且2013-2015年和2005-2007年两次大涨期间，10倍股是比较多的 ，恒生电子就在这两个时期均翻了10倍 。

〖D〗、如2012年春季反弹行情的绝对龙头股川润股份（002272）就是从50元起涨的
。流通市值适中：适合大资金运作
，大市值股票和3000万以下的袖珍盘股充当龙头股的可能性小。技术指标符合：龙头个股必须同时满足日线KDJ 、周线KDJ
、月线KDJ同时低价金叉 。

〖E〗、我们的观点是：可能性不大
。 上汽与长城 、长安的成长逻辑有很大不同。例如，有无数人可能对于上汽的低估值无法理解——同样是整车股 ，上汽只有十几倍的估值
，而长城估值达百倍，凭什么？ 一个很重要的原因就在于 ，上汽的利润全都来自于合资公司——上汽大众和上汽通用为主 。上汽自主板块，这么多年了
，一直是亏损的。

长城汽车9月销售11.8万辆,同比增长18%

长城汽车9月整体销量达到117812辆，环比增长32% ，同比增长18%
，1-9月累计销售超68万辆
。具体各品牌及细分车型表现如下：哈弗品牌9月销量：79120辆，环比大幅增长41% ，同比增长5%
，创2020年单月销量新高。

进入2020年10月以后，各大品牌纷纷公布了各自产销数据 ，长城汽车也在10月9日发布了最新销量数据 。根据长城汽车官方数据显示：2020年9月长城汽车单月总销量117
，812辆，环比增幅32% ，同比增幅18%
。其中海外市场销售7773辆
，同比增长46%，环比增长14%。

月份长安汽车的销量为8万辆 ，同比增长47%，市场份额2% 。长安汽车是排名前十的汽车厂商中
，同比增幅比较高的
。自去年长安CS75PLUS上市后，长安汽车先后推出了逸动PLUS和UNI-T等新车型 ，市场表现都不俗。第7名长城汽车 长城汽车9月份销量9万辆
，同比增长4%，市场份额7% 。